河北科力空調工程有限公司

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玻璃鋼(簡稱FRP)格柵是一種用玻璃纖維作增強材料，不飽和聚酯樹脂為基體，經過特殊的加工復合而成的一種帶有許多空格的板狀材料，它可以作為結構材料，用作有腐蝕環境的地板、地溝蓋板、平臺、艦艇甲板、樓梯、棧道等。

格柵通過玻璃纖維交錯編織，樹脂澆注整體模壓而成，制作的帶有許多規則分布的矩形、方形空格的玻璃鋼格柵板材，具有雙向同性的力學特征。可廣泛應用于石油、化工電子、電力、紙業、印染、電鍍等。

玻璃鋼格柵的應用：由于腐蝕性液體、氣體的存在，造成在這些區域里的金屬迅速腐蝕，雖然采取防腐蝕層等措施，但對構件的腐蝕仍然十分驚人，不僅造成生產環境惡劣，而且影響生產，有時不得不停產檢修，在這些區域里使用玻璃鋼格柵作結構材料則可以起到非常好的效果。它具有使用壽命長，成本低，可靠，無需維護，以及美觀大方等一系列優點。在美國此類產品已推廣使用三十多年，現在玻璃鋼格柵的生產使用銷售已規格化、系列化、商品化、用量相當大。在海灣地區、中東油田的重建工作，經專家論證，認為使用玻璃鋼格柵是最經濟合理的材料，因而正在大量使用。

地溝蓋板：許多化工廠、冶煉廠的電解車間、電廠的化學處理車間、電鍍廠、蓄電池廠、機械廠的酸洗車間、制藥廠、印染廠、鹽礦等都有大量的地溝，地溝中多為腐蝕性液體，傳統的地溝蓋板有用角鋼、扁鐵焊接的玻璃鋼格柵、鑄鐵玻璃鋼格柵、水泥蓋板等，這些材料不耐腐蝕，多則幾年，少則幾個月即被破壞，車間內呈現支離破碎的模樣，使用玻璃鋼格柵可以很好地解決腐蝕問題，同時便于污水泄入水溝中，還便于觀察地溝內的情況。

雙層地面：有許多車間，傳統的操作方式是操作人員、產成品、廢液、廢渣處不同地面上，這有許多不便之處，易于造成防腐蝕地面的破壞。于實體地面概念不同的是雙層玻璃鋼格柵地面，即上層由玻璃鋼格柵組成，下層為建筑基體地面，操作人員在玻璃鋼格柵面層上行走，產成品可以放在玻璃鋼格柵面層上，而廢液、廢渣、可排至下層基體地面，作業完畢可用強有力的噴水器沖洗，清除地面雜物，這樣既方便了操作工人，也便于管理人員檢查工作。

玻璃鋼格柵棧道：化工廠往往有許多棧道，有些是用于設備與設備之間的通道，有些供巡邏使用，這些棧道一般用圓鋼焊接而成，由于腐蝕，往往每年都要作防腐蝕涂層，采用玻璃鋼格柵制作這些棧道是選擇。

玻璃鋼格柵操作平臺：化工廠都有大量的操作平臺，這些平臺的鋪面材料采用玻璃鋼格柵比較合理，玻璃鋼格柵耐腐蝕，毋需油漆，無需維護，使用壽命長，可使用二十年，重量輕，與鋼材相比，減輕重量3/4，所以安裝時無需提升吊裝設備，而且支撐構件也可以相應減少，對于直接支撐在設備上的操作平臺就更加適合。玻璃鋼格柵的開孔切割非常方便，使用弧形切割鋸可以很方便地開孔來滿足安裝設備的要求，而且不會因開孔而造成玻璃鋼格柵散落，對于移動式的操作平臺，使用玻璃鋼格柵就更加適合，此外玻璃鋼格柵有一些彈性，長期在上面工作的人可以減輕疲勞，提高工作效率，因而是操作平臺的理想材料。

玻璃鋼格柵罐頂平臺：貯罐頂部的走道，平臺往往是腐蝕比較嚴重的地方，到處銹跡斑斑，令人望而生畏。遭受嚴重腐蝕的平臺、走道往往存在事故隱患，玻璃鋼格柵制作的罐頂平臺就可以完全改變這種狀況。

玻璃鋼格柵海上石油平臺：海上石油平臺往往是用鋼板網作鋪面材料，海水加上海洋的惡劣氣候造成這些材料腐蝕嚴重，增加了不因素。國外已成功地將玻璃鋼格柵用于這一惡劣環境中，由于重量減輕了四分之三，使得基礎、支撐等構件更容易處理，經過合理設計，還能夠降低平臺的總成本。

污水處理：在污水處理方面，玻璃鋼格柵可做冷卻塔下面操作平臺的鋪面材料，可做生化水處理池的掛具，也可作污水處理廠的檢修走道。

船艇：在商用拖船上作甲板材料，由于減輕了甲板的重量，可以增加載貨量，更適合在**掃雷艇上使用。

其他：可作樓梯踏板；裝配成的玻璃鋼格柵的"I"型材可單獨使用,也可以與FRP槽型材組裝成梯級式電纜橋架。

經濟效益與制造效益：普通走道以圓鋼焊接的玻璃鋼格柵成本為1，則玻璃鋼格柵為1.8~2.0，以花紋鋼板鋪設的走道成本為1，則玻璃鋼格柵為1.3~1.5。

安裝成本：由于玻璃鋼格柵的重量僅為碳鋼的1/4，所以運輸、起吊、移動、組裝十分方便，同時安裝時不用動火，易燃易爆區域不必停產，因而它的安裝成本只及碳鋼的20%~40%。

壽命成本：這是最主要的成本因素，在允許使用的介質條件下，玻璃鋼格柵的設計壽命為二十年，而碳鋼的平均壽命為3~5年。一般來說，使用十年以后，使用碳鋼的成本就要比使用玻璃鋼格柵高一倍以上。

玻璃鋼格柵維護成本：鋼材每年需維護，玻璃鋼格柵基本不需維護。

玻璃鋼格柵基礎成本：與鋼材相比，使用玻璃鋼格柵的重量可減輕3/4，因而基礎、支承構件都可減少，基礎成本相應下降。

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