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本公司成立于2012年6月，專業生產缸桶，油缸管，活塞桿。目前公司生產品種規格為：內徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術條件為：內孔精度H5—H10.內孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn, 27SiMn及部分低合金鋼.標準GB8713-88。 絎磨生產主要設備：350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機行程12米，拔制力為350噸。并有立式珩磨機2臺，臥式珩磨機2臺。航模管主要用于加工孔徑為40～1400毫米或更大的各種圓柱孔，如缸筒、閥孔、連桿孔和箱體孔等，孔深與孔徑之比可達10。油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，。 我司主營絎磨管,液壓油缸管,不銹鋼管304,精密管,活塞桿,鏜管。是一家集開發，設計，生產，銷售為一體的專業生產企業，擁有豐富的生產管理經驗。公司擁有先進的配套設備，流暢的制作流程，集約化的管理方法，使公司得以穩健而迅速發展。我司樣式繁多，做工精湛，外觀完美。公司一貫秉承：物廉價美，客戶的原則，務求服務好每一位客戶的滿意。主要市場: 主營產品或服務: 公司主要經營絎磨管,液壓油缸管,不銹鋼管304,精密管,活塞桿,鏜管, 珩磨管其實就是（珩磨管、絎磨管、航磨管、衍磨管、研磨管、油缸管、油缸鋼管）其實各地區叫法名稱不一樣 珩磨管一般采用珩磨機，機床主軸與珩磨頭一般是浮動聯接；但為了提高糾正工件幾何形狀的能力，也可以用剛性聯接。航模管主要用于加工孔徑為5～500毫米或更大的各種圓柱孔，如缸筒、閥孔、連桿孔和箱體孔等，孔深與孔徑之比可達10。油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，
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