型材拉彎是一種通過施加軸向拉力與彎矩使金屬型材沿模具塑性變形的加工工藝，具有高精度、回彈小、可成形復雜空間結構零件的特點。該工藝通過控制預拉伸量、補拉伸量等參數，有效解決高屈強比材料（如鋁鋰合金、不銹鋼）彎曲時易開裂、回彈大的難題，廣泛應用于飛機骨架緣條、汽車車身鋁型材及軌道交通部件制造，滿足輕量化與高強度需求。
折彎
原理：通過壓力機或折彎機對型材施加壓力，使其沿固定模具邊緣發生彎曲。
特點：
簡單：適用于各種形狀和尺寸的型材，但需多次調整模具以適應不同彎曲半徑。
回彈較大：需經驗試錯或試錯法調整參數，形狀精度難以保證。
效率較低：多工序分步加工，生產周期較長。
型材拉彎折彎廣泛應用于裝飾、鋼結構、鋁合金幕墻、隧道工程、家具、桑拿淋浴房制造等，同時承接不銹鋼工程、輕鋼結構工程制作。在本行業中加工能力國內，，尤其是在解決超大截面，超長零件的冷彎曲問題上，解決了大截面型材彎曲的難題。
工字鋼作為建筑領域的基礎型材，其直線形態在復雜結構中常面臨應用局限。拉彎工藝的出現，為工字鋼賦予了"剛柔并濟"的新特性——通過冷彎或熱彎技術，將直條工字鋼加工成弧形、曲線形等異形構件，既保留了原鋼材的高強度特性，又拓展了其在異形結構中的適應性。
