型材拉彎是一種通過施加軸向拉力與彎矩使金屬型材沿模具塑性變形的加工工藝，具有高精度、回彈小、可成形復雜空間結構零件的特點。該工藝通過控制預拉伸量、補拉伸量等參數，有效解決高屈強比材料（如鋁鋰合金、不銹鋼）彎曲時易開裂、回彈大的難題，廣泛應用于飛機骨架緣條、汽車車身鋁型材及軌道交通部件制造，滿足輕量化與高強度需求。
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建筑型拉彎：主要應用于建筑幕墻、門窗、陽臺扶手、弧形鋼結構、隧道支撐、地鐵工程、天棚、內骨架等。
工業應用拉彎：流水線軌道、電力設備、機械設備、汽車配件、醫療設備、家具、行車軌道、輸油管道等。
工字鋼拉彎是一種通過專用設備對工字鋼施加拉力與彎矩的復合塑性變形工藝。其核心原理在于利用拉力降低材料彎曲時的回彈率，同時通過控制的彎矩實現目標曲率。與傳統折彎相比，拉彎工藝能顯著提升彎曲半徑的均勻性，尤其適用于大跨度弧形結構件的加工，如橋梁拱架、體育場館桁架等。
在建筑領域，拉彎工字鋼常用于異形鋼結構屋頂、弧形幕墻龍骨及景觀廊架；工業領域則應用于輸送機支架、起重機臂架及船舶舷側結構。例如，某大型機場航站樓采用拉彎工字鋼構建雙曲面屋頂，既保證了結構強度，又實現了流線型美學設計。
