純電動箱式面包車BH9EV1的變速箱有前進、倒車以及空擋三個檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤方面，這臺車的前懸架用了麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風牌，規格為175R14，是商用車耐燥胎。制動方面，這臺車用的是前盤后鼓式，制動效果不錯。當今社會，環境問題一直備受矚目，在大力倡導新能源。在這種背景下，多家廠商把目光投向了新能源車型。展出的這臺車用了光宇生產的電池，電量有55kwh，可以用低功率交流電或者直流電充電，慢速充電需要12小時，而快速充滿的話只需要1.5小時。
司機、快遞物流企業、運營商之所以購買，另外一個很重要的原因是，廠商能能夠提供完善的售后體系，提供技術和配件等相關支持，為***車輛高出勤率打下基礎。作為一款多車型車身尺寸4565/1790/1930mm，軸距為2905mm，在同級別車型中相比有不錯的優勢，同時后排擁有2.8-4.3mm超大空間，并且后排座椅跟根據日常使用需求靈活調節能夠兼顧載客與載物。載貨續航可達250km，總質量為3495kg，整備質量2370kg，額定載貨質量為1595kg，同時搭載低溫電芯，能夠***在低溫環境下不影響車輛續航。充電方面，開沃創業者使用慢充6-7h可將電量充滿，使用快充1h可將電量充滿。作為新能源貨車行業的***之一，陜汽正在呈現出快速發展態勢。在繼續發揮自身優勢的同時，不斷的企業發展新動能，以客戶需求為導向，開發出適合市場和客戶需求的產品。
此款南金金龍D10平板箱式貨車，鋁車身***秉承了輕量化的設計理念，車身質量遠遠低于同類競品，重量輕就意味著更省電、同等條件下車輛續航里程更有所提升。綜合工況下百公里能14kV·h，續駛里程285km以上，完全滿足城市物流中短途運距的需求；5.2米的整車身長，7m?的車廂內部空間，廂內貨物載重的額定標準為1345kg，結合車身外部炫酷的造型。
伴隨著城市限行、環保治堵的愈演愈烈，在城市配送中，傳統貨車的處境越來越尷尬。 銷售與租賃新能源電動貨車，續航能力肯定是關心的問題。***的該款車的動力系統：搭載的是鐵鋰子離電池，電池容量為52千瓦時，電池系統額定電壓為128V。與之匹配的電機為永磁同步電機，額定功率20KW，峰值功率為60KW根據1KW=1.36馬力的定律來算，這款車的馬力為161.6馬力。額定轉速為3500r/min，峰值轉速為8500r/min，扭矩為280N.m。續航里程可以達到265KM，快充需要1-2個小時可以充滿，慢充則需要6-8個小時。