封閉式前臉采用了立體的網(wǎng)格裝飾，品牌SKYLL,LOGO設(shè)置車頭充電口的蓋板上。下方狹長的貫穿式進氣格柵采用黑色裝飾，猶如海豚張口的大口。兩側(cè)加入藍色C字形飾條點綴，讓大嘴的感覺更加立體，并提升電動的身份辨識度。車頭蓋板背后隱藏著快充和慢充的充電接口，這樣的設(shè)置有利于車頭向內(nèi)充電，也是物流車與乘用車不同的停車方式，因為需要把尾門對外進出貨物。快充30分鐘可從30%充至80%，慢充則為8小時。電池容量為50kWh，采用鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程可達271km，足以勝任同城各物流中轉(zhuǎn)站點與點之間的配送工作。另外，電池組享有5年或20萬公里質(zhì)保。分體式的大燈顯得個性十足，尤其是上方陣列排開的很像是矩陣式的LED日行燈，但其實并不是，只是起到反光裝飾作用。下方為前大燈組，遠近光都采用鹵素光源。
一二線城市，未來的5-10年，是中國新能源汽車發(fā)展的黃金時代。汽車產(chǎn)業(yè)競爭異常激烈，找準自身準確定位，走出一條差異化發(fā)展道路至關(guān)重要。正是看好四川省乃至全國物流市場對新能源專用車的潛在需求，新青年攜手東風汽車新能源事業(yè)部推出了純電動城市物流配送車南金金龍。縱觀行業(yè)市場，無論相比傳統(tǒng)燃油車還是同類新能源汽車，瑞泰特在市場上都有著自己的獨特優(yōu)勢。
相比同級別車型，貨箱尺寸為2450/1450/1300mm它的續(xù)航里程提升12%，工況續(xù)航里程達295公里，完全可以滿足一整天運送不插電，打破消費者里程焦慮。共有兩種充電模式，快充快2小時可充滿，午間休息時即可進行短時間快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充電。兩種充電方式配合下，新能源面包車可跨城市進行長途運輸。高強度四側(cè)門防撞桿、不可調(diào)可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱、高位剎車燈、三點式帶、前排雙氣囊、倒車雷達等配置一應(yīng)俱全，可大幅度減少車輛事故、新能源汽車降低了維修成本。
在物流行業(yè)發(fā)的今天，多個城市不斷擴大傳統(tǒng)車限行范圍，新能源汽車已經(jīng)成為城配物流用車的大趨勢。在成都陜汽推出的這款純電動面包車，該車有兩個版本,分別為欄板車和貨箱車,這兩個版本又分為創(chuàng)業(yè)型和創(chuàng)富型。創(chuàng)富型的配置相對于創(chuàng)業(yè)型來說,多了中控和遙控鑰匙、MP5的影音系統(tǒng)、倒車影像、藍牙等。