常見品種及用途
型材：包括工字鋼、角鋼、槽鋼、H 型鋼等，廣泛應用于建筑結構、機械制造、橋梁建設等領域4。
建筑材料 工字鋼
板材：有冷軋板卷、熱軋板卷、中厚板等。冷軋板表面質量好、精度高，用于汽車制造、家電生產等；熱軋板用于一般結構件和機械零件；中厚板用于造船、鍋爐制造等4。
管材：如無縫鋼管、焊接鋼管，常用于流體輸送、石油化工、機械加工等行業，其中無縫鋼管承壓能力強，焊接鋼管成本較低。
金屬制品：包括鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線等，用于吊裝、牽引、預應力混凝土等方面。
導熱性：密度與鋼材的導熱性有一定關聯。一般密度較大的鋼材，其導熱性能相對較好。這是因為密度大的鋼材原子排列緊密，熱傳導過程中原子的振動傳遞更有效，能夠更快地傳遞熱量。例如，在一些需要良好導熱性能的場合，如熱交換器、散熱器等，會選用密度較大、導熱性好的鋼材。
高層與大跨度建筑：需要鋼材具有較高的強度和較好的韌性，以承受巨大的重力和風力等荷載。此時可選擇中高密度的鋼材，如 Q345、Q420 等低合金高強度鋼，其密度一般在 7.85 克 / 立方厘米左右，能在保證結構的同時，盡量減少鋼材用量，降低結構自重。
汽車制造
車身結構件：為了提高汽車的性和燃油經濟性，需要在保證車身強度的前提下，盡量減輕車身重量。因此，常采用高強度低合金鋼（HSLA）或先進高強度鋼（AHSS），這些鋼材密度與普通鋼材相近，但強度更高，可通過優化設計和制造工藝，在不增加過多重量的情況下，提高車身的抗碰撞性能。
發動機零部件：如活塞、連桿等，需要鋼材具有高的強度、耐熱性和耐磨性。一般會選用密度合適的鋁合金鋼或特殊的耐熱鋼，以滿足發動機在高溫、高壓下的工作要求，同時減輕零部件重量，提高發動機的性能和效率。
