裝置
限速器與鉗：限速器監測電梯運行速度，當速度超過限定值時，觸發鉗動作，將轎廂制停在導軌上，防止電梯超速墜落。
緩沖器：安裝在電梯井道底部，當電梯發生墜落或沖頂時，緩沖器吸收和消耗電梯的動能，減輕沖擊對轎廂和乘客的傷害。
門鎖裝置：層門和轎門都設有門鎖，只有當門完全關閉且門鎖鎖定后，電梯才能運行，防止乘客在電梯運行過程中開門發生危險。
客梯的裝置除了剛才提到的限速器與鉗、緩沖器、門鎖裝置外，還有以下幾種：
超載保護裝置：當轎廂內的負載超過電梯額定載重量時，該裝置會發出警報，并使電梯無法正常運行，以防止電梯因超載而發生危險。常見的超載保護裝置有稱重式和壓力式等類型。
限位開關：包括上限位開關和下限位開關，用于限制轎廂在井道內的上下運行范圍。當轎廂到達或層站時，限位開關會動作，切斷電梯的運行電路，使電梯停止運行，防止轎廂沖頂或蹲底。
極限開關：是電梯在井道中的后一道保護裝置。當限位開關失效，轎廂繼續向上或向下運行超出極限位置時，極限開關會動作，強制切斷電梯的主電源，使電梯停止，以避免更嚴重的事故發生。
觸板與光幕保護：這是安裝在轎廂門和層門之間的保護裝置。當有物體遮擋光幕中的光線或觸板碰到障礙物時，光幕或觸板會立即檢測到，并使門停止關閉或重新打開，防止夾人或夾物。
曳引機制動裝置：安裝在曳引機上，在電梯停止運行時，通過制動閘瓦抱緊制動輪，使曳引機停止轉動，從而防止轎廂因重力作用而下滑。制動裝置通常具有足夠的制動力，以確保在各種工況下電梯的制動。
轎廂上行超速保護裝置：當轎廂向上運行超速時，該裝置會動作，通過制停轎廂或對曳引機進行制動等方式，防止轎廂因上行超速而發生危險。
電氣裝置：包括各種繼電器、接觸器、熔斷器等，用于監測電梯的電氣系統狀態，當出現短路、過載、接地等電氣故障時，及時切斷電路，保護電梯設備和乘客。
壓力式超載保護裝置
工作原理：利用安裝在轎廂底部與轎廂架之間的壓力傳感器來檢測負載壓力。當轎廂內有乘客或貨物進入時，轎廂的重量會通過轎廂架傳遞到壓力傳感器上，壓力傳感器根據所承受的壓力大小來判斷負載情況。
判斷與控制：壓力傳感器將壓力信號轉換為電信號并傳送給控制系統。與稱重式類似，當壓力傳感器檢測到的壓力所對應的負載重量超過額定載重量時，控制系統會啟動超載保護程序，發出警報并阻止電梯運行，直到超載情況解除。
電磁干擾：電梯周圍的電磁環境較為復雜，如果超載保護裝置的電子元件受到電磁干擾，可能會影響其正常工作，導致誤判。例如，電梯的電機、變頻器等設備在運行時會產生電磁場，可能會干擾傳感器的信號傳輸和處理。
軟件算法問題：超載保護裝置的控制系統軟件算法如果存在缺陷或不合理之處，也可能導致誤判。例如，軟件在處理傳感器信號時，可能會因為濾波不當、閾值設置不合理等原因，錯誤地判斷電梯超載。
