主要特點
運行速度快：為提高運送效率，客梯運行速度通常較快，中低速客梯速度一般在 1.0-2.0m/s，高速客梯速度大于 2.0m/s3。
自動化程度高：多采用集選控制等方式，乘客進入電梯轎廂后，按下操縱盤上所需到達的層樓按鈕，電梯即可自動運行到達目的層3。
設施齊全：配備了諸如限速器、鉗、緩沖器、門鎖裝置等多種保護裝置，以確保乘客的乘梯。
裝潢美觀：轎廂內部裝修精致，照明充足，營造出舒適的乘梯環境。
分類方式
按速度分類：可分為低速梯（速度低于 1.0m/s）、中速梯（速度在 1.0-2.0m/s）、高速梯（速度大于 2.0m/s）和超高速梯（速度超過 5.0m/s）3。
按驅動方式分類：有電動式電梯，包括鋼絲繩懸掛式的曳引式、卷揚式，還有齒輪齒條式、螺桿式、線性電動機電梯；以及液壓式電梯，由電動機通過液壓系統驅動轎廂上下運行3。
按操縱控制方式分類：有手柄開關操縱電梯、按鈕控制電梯、信號控制電梯、集選控制電梯、并聯控制電梯和群控電梯3。
客梯的裝置除了剛才提到的限速器與鉗、緩沖器、門鎖裝置外，還有以下幾種：
超載保護裝置：當轎廂內的負載超過電梯額定載重量時，該裝置會發出警報，并使電梯無法正常運行，以防止電梯因超載而發生危險。常見的超載保護裝置有稱重式和壓力式等類型。
限位開關：包括上限位開關和下限位開關，用于限制轎廂在井道內的上下運行范圍。當轎廂到達或層站時，限位開關會動作，切斷電梯的運行電路，使電梯停止運行，防止轎廂沖頂或蹲底。
極限開關：是電梯在井道中的后一道保護裝置。當限位開關失效，轎廂繼續向上或向下運行超出極限位置時，極限開關會動作，強制切斷電梯的主電源，使電梯停止，以避免更嚴重的事故發生。
觸板與光幕保護：這是安裝在轎廂門和層門之間的保護裝置。當有物體遮擋光幕中的光線或觸板碰到障礙物時，光幕或觸板會立即檢測到，并使門停止關閉或重新打開，防止夾人或夾物。
曳引機制動裝置：安裝在曳引機上，在電梯停止運行時，通過制動閘瓦抱緊制動輪，使曳引機停止轉動，從而防止轎廂因重力作用而下滑。制動裝置通常具有足夠的制動力，以確保在各種工況下電梯的制動。
轎廂上行超速保護裝置：當轎廂向上運行超速時，該裝置會動作，通過制停轎廂或對曳引機進行制動等方式，防止轎廂因上行超速而發生危險。
電氣裝置：包括各種繼電器、接觸器、熔斷器等，用于監測電梯的電氣系統狀態，當出現短路、過載、接地等電氣故障時，及時切斷電路，保護電梯設備和乘客。
傳感器故障：超載保護裝置的傳感器在長期使用后，可能會因為磨損、老化或受到外界環境因素（如潮濕、灰塵、振動等）的影響而出現故障，導致測量不準確，從而產生誤判。例如，稱重傳感器的彈性元件可能會疲勞變形，影響稱重精度；壓力傳感器的膜片可能會損壞，導致壓力測量失真。
