主要部件
轎廂：是乘客乘坐的空間，由轎廂壁、轎廂門、轎廂地板、轎廂頂等組成。
曳引系統：包括曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪等，提供電梯運行的動力，驅動轎廂上升和下降。
導向系統：由導軌、導靴和導軌支架等組成，保證轎廂和對重沿著固定的軌道運行，防止轎廂偏斜和晃動。
門系統：包含層門和轎門，層門安裝在各樓層電梯出入口，轎門安裝在轎廂出入口，通過門鎖裝置保證門的關閉和開啟。
裝置
限速器與鉗：限速器監測電梯運行速度，當速度超過限定值時，觸發鉗動作，將轎廂制停在導軌上，防止電梯超速墜落。
緩沖器：安裝在電梯井道底部，當電梯發生墜落或沖頂時，緩沖器吸收和消耗電梯的動能，減輕沖擊對轎廂和乘客的傷害。
門鎖裝置：層門和轎門都設有門鎖，只有當門完全關閉且門鎖鎖定后，電梯才能運行，防止乘客在電梯運行過程中開門發生危險。
客梯的裝置除了剛才提到的限速器與鉗、緩沖器、門鎖裝置外，還有以下幾種：
超載保護裝置：當轎廂內的負載超過電梯額定載重量時，該裝置會發出警報，并使電梯無法正常運行，以防止電梯因超載而發生危險。常見的超載保護裝置有稱重式和壓力式等類型。
限位開關：包括上限位開關和下限位開關，用于限制轎廂在井道內的上下運行范圍。當轎廂到達或層站時，限位開關會動作，切斷電梯的運行電路，使電梯停止運行，防止轎廂沖頂或蹲底。
極限開關：是電梯在井道中的后一道保護裝置。當限位開關失效，轎廂繼續向上或向下運行超出極限位置時，極限開關會動作，強制切斷電梯的主電源，使電梯停止，以避免更嚴重的事故發生。
觸板與光幕保護：這是安裝在轎廂門和層門之間的保護裝置。當有物體遮擋光幕中的光線或觸板碰到障礙物時，光幕或觸板會立即檢測到，并使門停止關閉或重新打開，防止夾人或夾物。
曳引機制動裝置：安裝在曳引機上，在電梯停止運行時，通過制動閘瓦抱緊制動輪，使曳引機停止轉動，從而防止轎廂因重力作用而下滑。制動裝置通常具有足夠的制動力，以確保在各種工況下電梯的制動。
轎廂上行超速保護裝置：當轎廂向上運行超速時，該裝置會動作，通過制停轎廂或對曳引機進行制動等方式，防止轎廂因上行超速而發生危險。
電氣裝置：包括各種繼電器、接觸器、熔斷器等，用于監測電梯的電氣系統狀態，當出現短路、過載、接地等電氣故障時，及時切斷電路，保護電梯設備和乘客。
轎廂偏載：當轎廂內的負載分布不均勻，出現偏載情況時，可能會使超載保護裝置誤判。因為偏載可能導致轎廂一側的壓力或重量明顯增加，使傳感器誤認為電梯超載，盡管實際負載可能并未超過額定載重量。
