相關參數
額定載重量:常見的有 630kg、800kg、1000kg、1350kg、1600kg、2000kg 等1。
額定速度:一般在 1.0-1.75m/s 之間,也有更高速度的客梯,如 2.0m/s、2.5m/s 甚至更快13。
層站數:根據建筑物的高度和使用需求而定,少則幾層,多則幾十層。
轎廂尺寸與結構
客梯:轎廂尺寸相對較小,內部空間設計較為緊湊,以適應人員站立和乘坐,高度一般在 2.2 - 2.4m 左右,寬度和深度根據載重量不同有所變化,但通常較為規整,以方便人員進出和站立。
貨梯:轎廂尺寸較大,通常具有較大的深度和寬度,以容納各種貨物,形狀可能更偏向于長方形,高度也可能更高,以便裝載大型物品,有些貨梯還會設計成貫通門形式,方便貨物從不同方向進出。
客梯的裝置除了剛才提到的限速器與鉗、緩沖器、門鎖裝置外,還有以下幾種:
超載保護裝置:當轎廂內的負載超過電梯額定載重量時,該裝置會發出警報,并使電梯無法正常運行,以防止電梯因超載而發生危險。常見的超載保護裝置有稱重式和壓力式等類型。
限位開關:包括上限位開關和下限位開關,用于限制轎廂在井道內的上下運行范圍。當轎廂到達或層站時,限位開關會動作,切斷電梯的運行電路,使電梯停止運行,防止轎廂沖頂或蹲底。
極限開關:是電梯在井道中的后一道保護裝置。當限位開關失效,轎廂繼續向上或向下運行超出極限位置時,極限開關會動作,強制切斷電梯的主電源,使電梯停止,以避免更嚴重的事故發生。
觸板與光幕保護:這是安裝在轎廂門和層門之間的保護裝置。當有物體遮擋光幕中的光線或觸板碰到障礙物時,光幕或觸板會立即檢測到,并使門停止關閉或重新打開,防止夾人或夾物。
曳引機制動裝置:安裝在曳引機上,在電梯停止運行時,通過制動閘瓦抱緊制動輪,使曳引機停止轉動,從而防止轎廂因重力作用而下滑。制動裝置通常具有足夠的制動力,以確保在各種工況下電梯的制動。
轎廂上行超速保護裝置:當轎廂向上運行超速時,該裝置會動作,通過制停轎廂或對曳引機進行制動等方式,防止轎廂因上行超速而發生危險。
電氣裝置:包括各種繼電器、接觸器、熔斷器等,用于監測電梯的電氣系統狀態,當出現短路、過載、接地等電氣故障時,及時切斷電路,保護電梯設備和乘客。
電磁干擾:電梯周圍的電磁環境較為復雜,如果超載保護裝置的電子元件受到電磁干擾,可能會影響其正常工作,導致誤判。例如,電梯的電機、變頻器等設備在運行時會產生電磁場,可能會干擾傳感器的信號傳輸和處理。
軟件算法問題:超載保護裝置的控制系統軟件算法如果存在缺陷或不合理之處,也可能導致誤判。例如,軟件在處理傳感器信號時,可能會因為濾波不當、閾值設置不合理等原因,錯誤地判斷電梯超載。

