1）在線測量期間存在的變壓器的“噪音”和浮充電壓波動引起的干擾。
2）腐蝕裂紋對內阻的影響是有高度方向性的，內阻數值對平行于電流方向的裂隙是相對不敏感的。
3）電解質濃度的變化，繼而電池的變化使得結果很難解釋。
內阻測量法很難準確測量電池的容量，內阻/容量的對應關系很難復現，但對于BMS來說，內阻測試只是用于電池單體之間的比較，計算機可以對內阻的變化進行記錄和數據處理來預告電池容量衰減和失效，內阻測試對于BMS而言是關鍵技術之一。
對于離線或電池開路情況下測量內阻而言，測量時可方便地將激勵電流回路與電壓測量回路以4端子方式與電池組中的單體相連接，但對于在線測量，很難解決激勵和測量的問題。
目前大多采用在電池組兩端并聯放電器，因為有充電器和電池組并聯，需要將充電器停止工作，要實時同步測量電池的電流變化和電壓變化，很難處理采樣干擾。
采用中點抽頭的激勵裝置，與目前采用的在電池組正負極兩端施加激勵的內阻測試裝置相比，由于連接了中點抽頭，激勵裝置的電流通過中點抽頭后經上部電池組和下部電池組到達電池組的正極和負極，消除了電池組外部充電器和用電負載的并聯影響，在電池上產生了穩定的電流激勵，能夠準確測試電池的內阻。
電力通信48V蓄電池維護現狀及普遍面臨以下難題
1、電力調度有相當多通信機房只配置1組48V蓄電池，采用離線放電測試時，一旦市電中斷，就會立即發生通信系統中斷的嚴重事故，存在極大隱患。
2、離線放電試驗后，電池組間直接存在巨大電壓差，并聯恢復時會產生火花，并聯恢復困難；
3、現有離線放電使用的工具——智能直流放電假負載，是以熱能形式來消耗電池組能量，放電試驗時會在中心機房里存在一個巨大熱源，是個隱患問題；
為了徹底解決通信中心機房48V蓄電池組日常維護的以上諸多難題，臺灣群菱于2006年集中研發技術力量開發了一套“48V蓄電池組全在線充放電設備”，并通過了專家組的評審和驗收，目前在全國已有多個維護單位選用該設備對中心機房蓄電池組進行維護，使用情況良好。
蓄電池特點：
（1）使用壽命長
采用高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活性物質脫落，提高電池使用壽命。
采用底酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強電池深放電循環能力。
采用增多酸量設計，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。
蓄電池的正常浮充設計壽命可達8年以上(25℃)
（2） 高倍率放電優良
采用高強度緊裝工藝，電池內阻極少，大電流放電特性優良，比一般電池提高20%以上。
（3）自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電很少，室溫存儲半年無需補電。
（4）維護簡單
采用特殊氧氣吸收循環設計，克服了電池在充電過程中電解失水的現象，在使用過程中電液水份含量幾乎沒有變化，電池在使用過程中完全無需補水，維護簡單。
（5）性高
電池內部裝有特制閥，能有效隔離外部火花，不會引起電池內部發生。
（6）安裝簡捷
電池立式·側臥·疊層安裝均可，安裝時占地面小，靈活方便。
（7）潔凈環保
蓄電池使用時不會產生酸霧，對周圍環境和配套設備無腐蝕，可直接將電池裝在辦公室或配套設備房內，無需作防腐處理