轎廂與對重安裝
轎廂組裝：在井道內合適的位置搭建工作平臺，將轎廂底盤、轎廂壁、轎廂門等部件依次組裝起來。安裝過程中要注意各部件的連接牢固性和垂直度，確保轎廂的整體結構穩定。
對重安裝：在對重架上安裝對重塊，并將對重架通過鋼絲繩與轎廂連接起來。對重的重量應根據電梯的額定載重量和轎廂重量進行合理配置，以保證電梯運行的平衡。
機房驗收
環境檢查：機房的溫度應保持在 5℃ - 40℃之間，濕度在 40% - 60% 為宜，且應通風良好，無灰塵、無腐蝕性氣體。機房內應有足夠的照明，地面應平整、清潔，門窗應完好，具備良好的防水、防火、防盜措施。
設備安裝檢查：主機安裝應牢固，水平度符合要求，曳引輪、導向輪的垂直度和水平度偏差應在允許范圍內。控制柜的安裝應垂直、平整，各電器元件應排列整齊，標識清晰，接線牢固可靠。線槽、線管的敷設應整齊、牢固，接地系統應符合標準，接地電阻不應大于 4Ω。
電氣系統驗收
布線檢查：電線電纜的敷設應整齊、牢固，絕緣性能良好，無破損、老化現象。各電氣設備之間的接線應正確、牢固，標識清晰，符合電氣原理圖的要求。
電路檢查：電梯的電路應完整，包括門鎖電路、限速器鉗電路、緩沖器電路等，各裝置的動作應能可靠切斷電梯的控制電路，使電梯停止運行。
接地系統檢查：接地系統應可靠，接地電阻不應大于 4Ω。機房、井道內的電氣設備及金屬構件應可靠接地，接地線的規格應符合要求，且不得有串聯接地的情況。
上行超速保護裝置
上行超速保護試驗：可采用模擬上行超速的方法進行試驗，例如通過電氣控制使電梯在空載或輕載情況下以高于額定速度的 115% 上行，此時上行超速保護裝置應能迅速動作，制停轎廂或使曳引機停止運轉。檢查上行超速保護裝置的動作速度是否準確，其制停距離是否符合相關標準要求。
上行超速保護裝置與限速器 - 鉗系統的協同檢查：確認上行超速保護裝置與限速器 - 鉗系統之間的動作關系是否協調。在某些情況下，上行超速保護裝置可能與限速器 - 鉗系統共同作用，以確保電梯在各種工況下的。檢查兩者之間的聯鎖和協同動作是否可靠，避免出現相互干擾或不動作的情況。
