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      北京亦莊觀光電梯安裝,豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)

      2025-07-01 17:00   503次瀏覽
      價(jià) 格: 面議

      井道及導(dǎo)軌驗(yàn)收

      井道檢查:井道的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,垂直度偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。井道內(nèi)不應(yīng)有雜物,墻面應(yīng)平整,預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確。

      導(dǎo)軌檢查:導(dǎo)軌的安裝應(yīng)牢固,導(dǎo)軌的垂直度偏差應(yīng)不大于 1.5mm/5m,兩根導(dǎo)軌之間的間距偏差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)軌接頭處應(yīng)平整,臺(tái)階不大于 0.05mm,且應(yīng)進(jìn)行修光處理。

      功能試驗(yàn)驗(yàn)收

      運(yùn)行試驗(yàn):在電梯空載、滿載和超載(110% 額定載重量)的情況下,進(jìn)行上下運(yùn)行試驗(yàn),檢查電梯的運(yùn)行速度、平層精度、加減速性能等是否符合要求。電梯在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)平穩(wěn),無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和沖擊現(xiàn)象。

      裝置試驗(yàn):對(duì)電梯的限速器、鉗、緩沖器、門鎖等裝置進(jìn)行試驗(yàn)。限速器鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí),應(yīng)在轎廂空載和額定載重量的情況下,以檢修速度下行,人為觸發(fā)限速器,檢查鉗是否能可靠動(dòng)作,使轎廂制停在導(dǎo)軌上,且轎廂底傾斜度不大于 5%。緩沖器試驗(yàn)時(shí),應(yīng)使轎廂以額定速度撞擊緩沖器,檢查緩沖器的緩沖性能是否良好,轎廂是否能平穩(wěn)停止。

      消防功能試驗(yàn):檢查電梯的消防開關(guān)是否能正常動(dòng)作,在消防狀態(tài)下,電梯應(yīng)能自動(dòng)返回基站,開門待命,且不再接受外呼信號(hào)。

      緊急操作試驗(yàn):檢查電梯的緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置、手動(dòng)盤車裝置等是否能正常工作,在緊急情況下,能否通過(guò)這些裝置使電梯移動(dòng)。

      超載保護(hù)裝置

      靜態(tài)超載試驗(yàn):在轎廂內(nèi)均勻放置砝碼,使轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到額定載重量的 110%,此時(shí)超載保護(hù)裝置應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)切斷電梯的控制電路,使電梯無(wú)法啟動(dòng)運(yùn)行。檢查超載保護(hù)裝置的動(dòng)作值是否準(zhǔn)確,其設(shè)定值應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

      動(dòng)態(tài)超載試驗(yàn):在電梯運(yùn)行過(guò)程中,逐漸增加轎廂內(nèi)的載荷,當(dāng)載荷達(dá)到額定載重量的 110% 時(shí),電梯應(yīng)能在到達(dá)層站平層后停止運(yùn)行,并發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)。檢查超載保護(hù)裝置在動(dòng)態(tài)情況下的動(dòng)作是否可靠,對(duì)電梯的運(yùn)行和制動(dòng)性能是否有影響。

      上行超速保護(hù)裝置

      上行超速保護(hù)試驗(yàn):可采用模擬上行超速的方法進(jìn)行試驗(yàn),例如通過(guò)電氣控制使電梯在空載或輕載情況下以高于額定速度的 115% 上行,此時(shí)上行超速保護(hù)裝置應(yīng)能迅速動(dòng)作,制停轎廂或使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作速度是否準(zhǔn)確,其制停距離是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

      上行超速保護(hù)裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)的協(xié)同檢查:確認(rèn)上行超速保護(hù)裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)之間的動(dòng)作關(guān)系是否協(xié)調(diào)。在某些情況下,上行超速保護(hù)裝置可能與限速器 - 鉗系統(tǒng)共同作用,以確保電梯在各種工況下的。檢查兩者之間的聯(lián)鎖和協(xié)同動(dòng)作是否可靠,避免出現(xiàn)相互干擾或不動(dòng)作的情況。

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