門系統(tǒng)安裝
層門安裝：在各樓層的井道入口處安裝層門，包括門套、門扇、門鎖等部件。層門的安裝應(yīng)平整、垂直，開(kāi)關(guān)靈活，門鎖裝置應(yīng)可靠，能夠有效防止層門意外打開(kāi)。
轎門安裝：在轎廂上安裝轎門，與層門配合使用。轎門的安裝要求與層門類似，同時(shí)要確保轎門與層門之間的配合精度，保證電梯在運(yùn)行過(guò)程中門的正常開(kāi)關(guān)和密封性能。
觸板與光幕
觸板試驗(yàn)：在轎廂門關(guān)閉過(guò)程中，用手輕輕推動(dòng)觸板，使其受到一定的壓力（一般為 150N - 300N），此時(shí)轎廂門應(yīng)立即停止關(guān)閉并重新打開(kāi)。檢查觸板的動(dòng)作是否靈敏，其連接是否牢固，表面有無(wú)變形或損壞。
光幕試驗(yàn)：在轎廂門關(guān)閉過(guò)程中，用物體遮擋光幕的部分或全部光束，觀察轎廂門的動(dòng)作情況。當(dāng)光幕的任何一束光線被遮擋時(shí)，轎廂門應(yīng)立即停止關(guān)閉并重新打開(kāi)。檢查光幕的安裝位置是否正確，其發(fā)射和接收裝置是否清潔，有無(wú)灰塵或異物遮擋。
上行超速保護(hù)裝置
上行超速保護(hù)試驗(yàn)：可采用模擬上行超速的方法進(jìn)行試驗(yàn)，例如通過(guò)電氣控制使電梯在空載或輕載情況下以高于額定速度的 115% 上行，此時(shí)上行超速保護(hù)裝置應(yīng)能迅速動(dòng)作，制停轎廂或使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作速度是否準(zhǔn)確，其制停距離是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
上行超速保護(hù)裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)的協(xié)同檢查：確認(rèn)上行超速保護(hù)裝置與限速器 - 鉗系統(tǒng)之間的動(dòng)作關(guān)系是否協(xié)調(diào)。在某些情況下，上行超速保護(hù)裝置可能與限速器 - 鉗系統(tǒng)共同作用，以確保電梯在各種工況下的。檢查兩者之間的聯(lián)鎖和協(xié)同動(dòng)作是否可靠，避免出現(xiàn)相互干擾或不動(dòng)作的情況。
層站?？?
平層精度：電梯在到達(dá)各樓層時(shí)，轎廂地面與層站地面應(yīng)保持在一定的平層精度范圍內(nèi)。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于額定速度不大于 2.5m/s 的電梯，平層精度應(yīng)在 ±15mm 以內(nèi)；對(duì)于額定速度大于 2.5m/s 的電梯，平層精度應(yīng)在 ±10mm 以內(nèi)。
?？繙?zhǔn)確性：電梯應(yīng)能準(zhǔn)確停靠在目標(biāo)樓層，無(wú)過(guò)沖或欠?，F(xiàn)象。每次?？繒r(shí)，轎廂門應(yīng)能與層門準(zhǔn)確對(duì)齊，便于乘客進(jìn)出。
