航空攝影機(jī)
為了制圖、測(cè)繪，裝在飛機(jī)上垂直地向地面拍攝用的攝影機(jī)。使用卷片，多以24*24厘米的畫面，用150毫米廣角鏡頭拍攝。除此之外，還有1臺(tái)攝影機(jī)身附帶4個(gè)鏡頭，供從某照片制作合成彩色照片的多光譜帶攝影機(jī)。
推鏡頭
兩種情況：
A、攝影機(jī)沿光軸方向向前移動(dòng)；
B、采取變焦距鏡頭，從短焦距調(diào)至長焦距。
兩種方法的區(qū)別：
①變焦距鏡頭往往帶有強(qiáng)調(diào)的成分。
②變焦距鏡頭的主要特征是主觀性，攝影機(jī)前行的主要特征則是客觀性。
單反，就是指單鏡頭反光，即SLR(Single Lens Reflex)，這是當(dāng)今的取景系統(tǒng)，大多數(shù)35mm照相機(jī)都采用這種取景器。在這種系統(tǒng)中，反光鏡和棱鏡的獨(dú)到設(shè)計(jì)使得攝影者可以從取景器中直接觀察到通過鏡頭的影像。因此，可以準(zhǔn)確地看見膠片即將“看見”的相同影像。該系統(tǒng)的心臟是一塊活動(dòng)的反光鏡，它呈45°角安放在膠片平面的前面。進(jìn)入鏡頭的光線由反光鏡向上反射到一塊毛玻璃上。早期的SLR照相機(jī)必須以腰平的方式把握照相機(jī)并俯視毛玻璃取景。毛玻璃上的影像雖然是正立的，但左右是顛倒的。為了校正這個(gè)缺陷，現(xiàn)在的眼平式SLR照相機(jī)在毛玻璃的上方安裝了一個(gè)五棱鏡。這種棱鏡將光線多次反射改變光路，將影像傳送至目鏡，這時(shí)的影像就是上下正立且左右校正的了。取景時(shí)，進(jìn)入照相機(jī)的大部分光線都被反光鏡向上反射到五棱鏡，幾乎所有SLR照相機(jī)的快門都直接位于膠片的前面（由于這種快門位于膠片平面，因而稱作焦平面快門），取景時(shí)，快門閉合，沒有光線到達(dá)膠片。當(dāng)按下快門按鈕時(shí)，反光鏡迅速向上翻起讓開光路，同時(shí)快門打開，于是光線到達(dá)膠片，完成拍攝。然后，大多數(shù)照相機(jī)中的反光鏡會(huì)立即復(fù)位。
圖像傳感器的優(yōu)勢(shì)
對(duì)于數(shù)碼相機(jī)來說，感光元件是重要的核心部件之一，它的大小直接關(guān)系到拍攝的效果，要想取得良好的拍攝效果，有效的辦法其實(shí)不僅僅是提高像素?cái)?shù)，更重要的是加大CCD或者CMOS的尺寸。無論是采用CCD還是CMOS，數(shù)碼單反相機(jī)的傳感器尺寸都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了普通數(shù)碼相機(jī)。因此，數(shù)碼單反的傳感器像素?cái)?shù)不僅比較高（目前600萬），而且單個(gè)像素面積更是民用數(shù)碼相機(jī)的四五倍，因此擁有非常出色的性價(jià)比，可以記錄寬廣的亮度范圍。600萬像素的數(shù)碼單反相機(jī)的圖像質(zhì)量超過采用2/3英寸CCD的800萬像素的數(shù)碼相機(jī)的圖像質(zhì)量。
