高速攝影機(jī)
高速記錄運(yùn)動物體影像的光學(xué)攝影儀器。它以很高的攝影頻率記錄和的飛行姿態(tài)和事件。在火箭、航天器飛行試驗(yàn)中，常使用間歇式和補(bǔ)償式兩種高速攝影機(jī)。間歇式高速攝影機(jī)的膠片由抓片機(jī)構(gòu)控制間歇運(yùn)動,攝影時膠片不動，由快門控制曝光,曝光后膠片移動一個畫幅。補(bǔ)償式高速攝影機(jī)的膠片是連續(xù)運(yùn)動的，攝影時靠補(bǔ)償機(jī)構(gòu)保持被攝目標(biāo)與膠片相對靜止，由快門控制曝光。間歇式攝影機(jī)用于拍攝火箭點(diǎn)火、火焰狀況、插頭脫落、火箭離架時的縱、橫向漂移等實(shí)況。35毫米同步間歇式攝影機(jī)的攝影頻率不超過300幀每秒補(bǔ)償式高速攝影機(jī)的攝影頻率從幾百到幾千幀每秒，且連續(xù)可變，用來拍攝火箭二級點(diǎn)火、級間分離，也用于拍攝、的遭遇情況。高速攝影機(jī)由光學(xué)系統(tǒng)、快門、輸片和收片機(jī)構(gòu)、機(jī)架和時間控制機(jī)構(gòu)等部分組成，可以固定，也可裝在跟蹤架上由人工或自動跟蹤對飛行目標(biāo)攝影。
拍攝的圖像無彩色
具體表現(xiàn)是拍攝出來的畫面全變成黑白圖像。導(dǎo)致無彩色故障的原因主要有以下幾種：
（1）是攝像機(jī)聚焦嚴(yán)重不良。由于散焦而失去了4．5兆赫的色度信號，同時圖像清晰度也嚴(yán)重下降變得模糊不清，重點(diǎn)檢查攝像機(jī)自動聚焦電路板上的聚焦穩(wěn)流電路；
（2）是色度信號增益放大級截止，結(jié)果是色度信號無輸出。重點(diǎn)應(yīng)檢查色度信號通道中與增益放大相關(guān)的各級，如輸入、輸出放大級、自動色度控制級、緩沖放大級等；
（3）是色度信號中斷。原因是信號傳輸線路開路或者信號中途短路入地，使得攝像機(jī)只輸出亮度信號，檢查的重點(diǎn)應(yīng)該是色度通道集成電路。
單反，就是指單鏡頭反光，即SLR(Single Lens Reflex)，這是當(dāng)今的取景系統(tǒng)，大多數(shù)35mm照相機(jī)都采用這種取景器。在這種系統(tǒng)中，反光鏡和棱鏡的獨(dú)到設(shè)計(jì)使得攝影者可以從取景器中直接觀察到通過鏡頭的影像。因此，可以準(zhǔn)確地看見膠片即將“看見”的相同影像。該系統(tǒng)的心臟是一塊活動的反光鏡，它呈45°角安放在膠片平面的前面。進(jìn)入鏡頭的光線由反光鏡向上反射到一塊毛玻璃上。早期的SLR照相機(jī)必須以腰平的方式把握照相機(jī)并俯視毛玻璃取景。毛玻璃上的影像雖然是正立的，但左右是顛倒的。為了校正這個缺陷，現(xiàn)在的眼平式SLR照相機(jī)在毛玻璃的上方安裝了一個五棱鏡。這種棱鏡將光線多次反射改變光路，將影像傳送至目鏡，這時的影像就是上下正立且左右校正的了。取景時，進(jìn)入照相機(jī)的大部分光線都被反光鏡向上反射到五棱鏡，幾乎所有SLR照相機(jī)的快門都直接位于膠片的前面（由于這種快門位于膠片平面，因而稱作焦平面快門），取景時，快門閉合，沒有光線到達(dá)膠片。當(dāng)按下快門按鈕時，反光鏡迅速向上翻起讓開光路，同時快門打開，于是光線到達(dá)膠片，完成拍攝。然后，大多數(shù)照相機(jī)中的反光鏡會立即復(fù)位。
圖像傳感器的優(yōu)勢
對于數(shù)碼相機(jī)來說，感光元件是重要的核心部件之一，它的大小直接關(guān)系到拍攝的效果，要想取得良好的拍攝效果，有效的辦法其實(shí)不僅僅是提高像素?cái)?shù)，更重要的是加大CCD或者CMOS的尺寸。無論是采用CCD還是CMOS，數(shù)碼單反相機(jī)的傳感器尺寸都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了普通數(shù)碼相機(jī)。因此，數(shù)碼單反的傳感器像素?cái)?shù)不僅比較高（目前600萬），而且單個像素面積更是民用數(shù)碼相機(jī)的四五倍，因此擁有非常出色的性價比，可以記錄寬廣的亮度范圍。600萬像素的數(shù)碼單反相機(jī)的圖像質(zhì)量超過采用2/3英寸CCD的800萬像素的數(shù)碼相機(jī)的圖像質(zhì)量。
