乘客電梯的組成：
曳引系統
曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。
導向系統
導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌，導靴和導軌架組成。
轎廂
轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統
門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。
重量平衡系統：系統的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。系統主要由對重和重量補償裝置組成。
電力拖動系統
電力拖動系統的功能是提供動力，實行電梯速 度控制。電力拖動系統由曳引電動機，供電系統，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。
電氣控制系統
電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。
保護系統
保證電梯使用，防止一切危及人身的事故發生。由限速器，鉗，緩沖器，端站保護裝置組成。
變頻器系統
乘客電梯采用矢量控制的數字閉環VVVF變頻器，可根據轎廂的實際負載，上下行速度，通過對電流大小和相位的調整，實時控制主機轉動力矩，保證電梯平穩運行。
乘客電梯和載貨電梯在功能、承載能力、設計和使用場景等方面存在著明顯的區別。了解這些區別有助于人們更好地選擇適合自己需求的電梯類型，同時也能更好地使用和維護電梯，確保其正常運行和性。無論是滿足人們的出行需求，還是促進物流和生產的發展，電梯在現代社會中都扮演著不可或缺的角色。
當電梯經常出現關門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響，異常振動或抖動，轎廂內有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養不及時，電梯轎廂內無通訊或報警裝置等，均可進行質量或投訴。
業主針對自己樓宇建筑土建進展情況，可要求生產電梯廠家明確供貨日期，現在一般廠家供貨期需要2個半月至4個月，而一般建筑物的電梯設備進場在樓宇已封頂、即將拆撤戶外塔吊前為宜，如果在這之前到貨，勢必會發生倉儲保管問題，而在這之后又會出現二次吊運、搬運等費用。通常電梯廠會有一定時間的免費保管期，超過這個時間不發貨，廠里會收一定費用。
