乘客電梯的組成：
曳引系統
曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。
導向系統
導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌，導靴和導軌架組成。
轎廂
轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統
門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。
重量平衡系統：系統的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。系統主要由對重和重量補償裝置組成。
電力拖動系統
電力拖動系統的功能是提供動力，實行電梯速 度控制。電力拖動系統由曳引電動機，供電系統，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。
電氣控制系統
電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。
保護系統
保證電梯使用，防止一切危及人身的事故發生。由限速器，鉗，緩沖器，端站保護裝置組成。
變頻器系統
乘客電梯采用矢量控制的數字閉環VVVF變頻器，可根據轎廂的實際負載，上下行速度，通過對電流大小和相位的調整，實時控制主機轉動力矩，保證電梯平穩運行。
按速度分類:
電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。
低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。
高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。
乘客電梯電拖動系統的功能是提供動力，實現電梯速度控制。電力驅動系統由牽引電機、供電系統、速度反饋裝置、電機調速裝置等組成。電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行進行操作和控制。電氣控制系統主要由控制裝置、位置顯示裝置、控制屏(柜)、平層裝置、選層器等組成。確保電梯的使用，防止一切危及人身的事故發生。它由限速裝置、夾、緩沖器和端站保護裝置組成。乘客電梯采用矢量控制的數字閉環VVVF逆變器，可根據轎廂的實際負載、上下游速度實時準確控制主機旋轉力矩，通過調節電流大小和相位，保證電梯的平穩運行。交流電梯:由交流感應電動機驅動的電梯。按拖動方式可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變頻調壓調速等。
規劃報批后開始采購：
采購時間建議在規劃報批之后就開始采購。在電梯的類型、速度、載重量、臺數、停層站數、總行程高度等確定后，便可以委托建筑設計部門設計藍圖了，有關電梯土建（主要是電梯井道）部分，通常設計部門以專業電梯生產廠家提供同類型的標準土建圖紙，并結合建筑物電梯梯井不同結構如磚結構、混凝土結構、磚混結構或鋼骨結構等繪制電梯土建圖紙。這種尺寸考慮通用，能夠滿足一般廠家需要。但是不同電梯廠家的井道設計尺寸、機房和底坑的要求還是有差異的，如果提前確定廠家，根據選定廠家的圖紙進行設計，可以減少使用空間的浪費，也減少日后施工的麻煩。如果井道大，浪費面積;如果井道小，有的廠家根本滿足不了，就要按非標生產，增加很多造價。
