按速度分類:
電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。
低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。
高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。
直流乘客電梯:由直流電機驅動的電梯。該類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓升降機:一般采用電泵帶動液體流動，用柱塞使小車提升。齒條齒輪升降:將導軌加工成齒條，小車安裝有與齒條嚙合的齒輪，電機帶動齒輪轉動使小車升降。螺旋乘客電梯:將直頂電梯的柱塞加工成矩形螺紋，然后將帶推力軸承的大螺母安裝在氣缸的頂部，再通過電機通過減速機(或皮帶)帶動螺母轉動，使螺桿將小車提升或下降電梯。直線電機驅動電梯，其動力源為直線電機。在電梯的早期，以蒸汽機和內燃機作為動力直接驅動電梯的現象已經基本消失。電機通過減速機
電梯類型的確定：
在建筑物開始規劃時期，就應明確該建筑物的用途，因為按賓館飯店、辦公樓、醫院、住宅或工礦企業不同用途的建筑物，其使用電梯的類型往往差異很大，而且一經確定，再變更就十分麻煩。建筑物用途確定后，根據其建筑面積、層樓（高度）、進出人員流量、電梯所在樓中的位置等因素作出客流分析，以便確定電梯速度（速度要滿足消防迫降要求）、載重量（電梯轎廂內滿載時的載荷）、所需電梯臺數、機房類型（大機房、小機房、無機房）、曳引機型式（傳統渦輪渦桿和新型永磁同步）。
規劃報批后開始采購：
采購時間建議在規劃報批之后就開始采購。在電梯的類型、速度、載重量、臺數、停層站數、總行程高度等確定后，便可以委托建筑設計部門設計藍圖了，有關電梯土建（主要是電梯井道）部分，通常設計部門以專業電梯生產廠家提供同類型的標準土建圖紙，并結合建筑物電梯梯井不同結構如磚結構、混凝土結構、磚混結構或鋼骨結構等繪制電梯土建圖紙。這種尺寸考慮通用，能夠滿足一般廠家需要。但是不同電梯廠家的井道設計尺寸、機房和底坑的要求還是有差異的，如果提前確定廠家，根據選定廠家的圖紙進行設計，可以減少使用空間的浪費，也減少日后施工的麻煩。如果井道大，浪費面積;如果井道小，有的廠家根本滿足不了，就要按非標生產，增加很多造價。
