乘客電梯：為運送乘客設計的電梯，要求有完善的設施以及 一定的轎內裝飾。
以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。服務于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。
乘客電梯的組成：
曳引系統
曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。
導向系統
導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌，導靴和導軌架組成。
轎廂
轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統
門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。
重量平衡系統：系統的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。系統主要由對重和重量補償裝置組成。
電力拖動系統
電力拖動系統的功能是提供動力，實行電梯速 度控制。電力拖動系統由曳引電動機，供電系統，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。
電氣控制系統
電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。
保護系統
保證電梯使用，防止一切危及人身的事故發生。由限速器，鉗，緩沖器，端站保護裝置組成。
變頻器系統
乘客電梯采用矢量控制的數字閉環VVVF變頻器，可根據轎廂的實際負載，上下行速度，通過對電流大小和相位的調整，實時控制主機轉動力矩，保證電梯平穩運行。
按速度分類:
電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。
低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。
高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。
專人控制電梯保障：
電梯安裝調試結束，內部驗收完成，具備使用條件。按規定，電梯未經技術監督局驗收不允許使用，但是通常這時外電梯已經拆除，總包單位其他工作未完成，需要使用室內電梯。電梯單位和總包單位簽定協議，電梯單位安排專人開電梯，總包單位按電梯單位的要求使用電梯并承擔費用。在工程全部完工后，再做一次檢查和保養。工程整體竣工驗收后，電梯公司移交給維保單位，總包移交給物業公司管理。
