腳蹬吊籃是建筑吊籃的一種，設計新穎，操作者憑仗腿部蹬力，和蹬自行車一樣操作吊籃上升，降落，不蹬就自動中止，可升降自若，隨意控制速度，在升降過程中均能堅持平穩狀態，鋼絲繩設置多長，吊籃就能到多高，吊籃的機體構造簡約，合理，內部設計科學，采用了曳引式傳動和負務控制技術，從而到達負力制鎖效果.
吊籃腳蹬式提升機減速器，屬于提升設備技術領域，用于目的在于避免灰塵進入減速器和不會發生絞繩故障，其技術方案是：它的減速器外殼為鋼板沖壓的兩體結構，每個半殼為有一個側面的長方體，另一面開口相對，沿側面周邊連接有垂直的側邊，側邊的另一邊有向外翻的連接邊，連接邊上有連接螺孔，兩個半殼體的側邊、連接邊、連接螺孔相對應；外殼的殼體內有鋼絲繩引導片，垂直焊接在外殼體的側面內壁上，其焊接軌跡為從大齒輪的兩側分別沿著大齒輪的下邊緣，中間部位有空隙。
前梁伸出端懸伸長度額定調整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長度時，必須采取可靠的加強措施和額定工作載荷，并經負責部門確認后方可使用。前、后座間距在場地允許條件下，應盡量調整至距離。兩個支架間距離應調整至前梁懸伸端點間距離比懸吊平臺長度小3~5厘米。
建筑吊籃在建筑工程中是十分重要的建筑機械。我們要時刻謹記這種工具的存在。因為在緊急情況發生的時候，如果我們平時可以熟悉和了解建筑吊籃的一些原理和基本知識，會讓我們的人身免遭傷害。
當工作鋼絲繩斷裂時：懸吊平臺一端工作鋼絲繩斷裂時，懸吊平臺發生傾斜，至一定傾斜位置時鎖自動閉合，將懸吊平臺鎖住在鋼絲繩。此時，懸吊平臺內施工人員應保持，嚴禁在懸吊平臺內奔跑和蹦跳，并按各自鋼絲繩卡塞在提升機內時的緊急措施進行處理。