二級傳動腳蹬式升降吊籃，包括減速機、吊籃端機、吊籃及鋼絲繩，鋼絲繩設在大齒輪中間的V型槽內。其特征在于：主傳動軸上制有螺紋并與內制螺紋的小齒輪連接，小齒輪與棘輪總成配合，其棘輪總成中的棘輪與棘爪套總成中的棘爪配合，同時小齒輪又與雙聯齒輪嚙合，雙聯齒輪裝在被動軸上，雙聯齒輪的小齒輪與主傳動軸上的大齒輪嚙合，由上述四齒輪構成二級減速傳動。使用時，腳蹬向下蹬時吊籃上行，反之吊籃下行。具有結構簡單、方便實用、操作省力、維修保養方便、可靠、低噪音，無污染的特點，屬于環保型設備。可廣泛用于建筑施工、外墻涂刷、高樓清洗、幕墻、電梯安裝等高空相關作業。
安裝地面應選擇水平面，遇有斜面時，應在角輪下面可靠墊平，如安裝面是防水保溫層面時，應在前、后座下加墊2.5~3厘米厚木板，防止壓壞防水保溫層面。可調式懸掛支架的調節支座高度應使前梁下側面略高于女兒墻（或其它障礙物）高度，可能情況下，應在懸掛機構定位后，在前梁伸出端下側面與女兒墻間加墊木塊固定。
前梁伸出端懸伸長度額定調整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長度時，必須采取可靠的加強措施和額定工作載荷，并經負責部門確認后方可使用。前、后座間距在場地允許條件下，應盡量調整至距離。兩個支架間距離應調整至前梁懸伸端點間距離比懸吊平臺長度小3~5厘米。
隨著國內高層建筑的大量興建，城市環境美化要求的提高，高空作業電動吊籃普及迅速。在國外發達國家，推廣使用高處作業電動吊籃已有40年歷史，技術先進，質量可靠，使用。我國從八十年代開始參照國外技術，進行國產化設計，逐步投入批量化生產。建筑外墻裝飾是一項繁重的綜合性工程，施工量大，工期長，使用勞動力多，經濟效益低。