武漢瀝青路面施工工藝
1、天氣
由于天氣狀況對碎石封層施工的影響較大，禁止在出現大風、雨天和低溫（路面溫度低于10℃）天氣是施工。施工要選擇在干燥和炎熱的季節施工。
2、改性乳化瀝青灑布
灑布前，要對瀝青溫度嚴格控制，防止溫度過高導致瀝青過早老化同時防止溫度過低導致瀝青不能均勻噴灑。瀝青灑布時，要確保車速與噴灑量保持穩定，通過試驗段確定本項目碎石封層改性乳化瀝青灑布溫度宜控制在70℃-80℃，灑布量為1.6kg-1.7kg/m2。
3、碎石灑布
碎石應均勻灑布，碎石覆蓋率應達到，盡量不出現碎石重疊、瀝青膜外露現象。如發現石料有漏灑部分應采用人工補灑。碎石灑布時，在兩幅搭接處預留10-15cm不撒石料，待后幅施工時一并灑布。
4、接縫處理
在施工前后兩車噴灑是產生的接茬應搭接緊密、平順。橫縫可采用在每段接茬出，用油氈紙橫鋪在本段施工起灑點前及終點后，其長度為1-1.5m，以杜絕重復灑布現象，避免影響平整度和出現油包。同步碎石封層車灑布時要保證行車直順，縱向接縫處灑布重疊部分不得超過10cm，避免縱向條帶狀泛油現象。
5、碾壓
改性乳化瀝青碎石封層碾壓宜在灑布后30分鐘開始碾壓，碾壓是應寶石2-3km/h勻速行駛，碾壓是每次輪跡重疊30cm，且壓路機每次返回位置避免在同一斷面上，碾壓遍數不小于5遍。碾壓后，是集料之間嵌擠緊密，石料不得出現較多壓碎現象。
6、初期養護及開放交通
改性乳化瀝青碎石封層碾壓完畢后應封閉交通2-3小時，等改性乳化瀝青徹底破乳后，可限速開放交通。盡量避免在改性乳化瀝青碎石封層上剎車火掉頭。開放交通后應對路面進行清掃養護，浮石及時清掃干凈。