雙力起重是一家生產(chǎn)制造龍門(mén)吊、架橋機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)橋梁、移動(dòng)模架、行車(chē)行吊等各系列起重設(shè)備的綜合性企業(yè)。
上海鐵路架橋機(jī)出租廠家架橋機(jī)前、中支腿的橫向運(yùn)行軌道鋪設(shè)要求：
1、橋梁起吊zhuan用設(shè)備，起吊作業(yè)分工明確，統(tǒng)一指揮，并設(shè)專(zhuān)職指揮員、專(zhuān)職操作員，專(zhuān)職電工和專(zhuān)職檢查員。施工前對(duì)參加人員應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工。架橋機(jī)在進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)過(guò)部組合驗(yàn)收、試吊并經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)辦理驗(yàn)收合格證后方可投入使用。
2、前、中支腿的橫向運(yùn)行軌道鋪設(shè)要求水平，并嚴(yán)格控制間距，兩條軌道平行。架橋機(jī)縱向就位嚴(yán)格控制位置尺寸，確保混凝土預(yù)制梁安裝順利就位。
3、架橋機(jī)主梁空載縱向前移時(shí)，應(yīng)調(diào)整縱坡<3%，不滿足時(shí)應(yīng)調(diào)整軌道至此要求。安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向位移要有防止滑行措施，運(yùn)梁平車(chē)行走輪處要有楔鐵作保護(hù)。
4、架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。
5、架橋機(jī)起吊天車(chē)攜帶箱梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿應(yīng)與橫移軌道拉緊。架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度，使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1%。
6、架橋機(jī)前支腿支好后，應(yīng)用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間作保護(hù)。架橋機(jī)橫移走行梁下bi須采用枕木按照“井”字架進(jìn)行搭設(shè)，保證橫梁下方支墊平穩(wěn)、密實(shí)牢固、不脫空，由于橫坡不平穩(wěn)的地方采用木楔調(diào)整。
7、嚴(yán)格檢查縱橫向運(yùn)梁軌道間距，保證軌道間距均勻一致，并且要固定牢固。
8、起吊天車(chē)提升作業(yè)與攜梁行走嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行，提升結(jié)束后使箱梁穩(wěn)定后，再啟動(dòng)起吊天車(chē)的行走機(jī)構(gòu)使天車(chē)攜箱梁平穩(wěn)前移，移動(dòng)速度要緩慢。
9、架橋機(jī)過(guò)孔施工過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守架橋機(jī)操作規(guī)程，工序不得簡(jiǎn)化，所有零散構(gòu)建都需要捆綁扎牢。
10、架橋機(jī)架梁及過(guò)孔施工過(guò)程中，橋面下有防范措施，派專(zhuān)人看護(hù)及設(shè)置警示標(biāo)志等，嚴(yán)禁行人和車(chē)輛從橋下經(jīng)過(guò)。
11、架橋機(jī)在架設(shè)邊梁過(guò)程中，尤其要格外慎重，起吊要穩(wěn)、落梁要準(zhǔn)，架橋機(jī)不得走出懸空軌道。
雙力起重根據(jù)客戶(hù)對(duì)設(shè)備的需求加工定制。并提供免費(fèi)調(diào)試安裝。