機(jī)庫門簡(jiǎn)稱飛機(jī)庫，維修飛機(jī)的大跨度單層建筑物，是飛機(jī)維修區(qū)的主要建筑。有一些不同于普通工業(yè)門的大型項(xiàng)目，通常門的尺寸很大，可以為此提供特別地設(shè)計(jì)和方案，也可以提供很多這類門的參考項(xiàng)目，其技術(shù)特點(diǎn)與機(jī)庫門大致相同。在工業(yè)，制造業(yè)等企業(yè)日益擴(kuò)大的形勢(shì)下，特大門的需求也逐漸增多。特大工業(yè)門的存在，能保證你的工廠，企業(yè)，商業(yè)場(chǎng)所避免或人為，或來自自然的損害。
快速門由門框架系統(tǒng)，門簾系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，控制系統(tǒng)組成，控制系統(tǒng)組成。
框架系統(tǒng)：主要材質(zhì)為碳鋼板或鋁合金制成。
門簾系統(tǒng)：主要由PVC織布或鋁合金型材組成。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)：主要由剎車片，馬達(dá)，減速機(jī)組成。
控制系統(tǒng)：常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板，國內(nèi)門業(yè)企來大都都是以PLC/變頻器/編碼器為主。
系統(tǒng)：主要是紅外線電眼開關(guān)，氣壓傳感器（部份機(jī)械精度高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用接觸帶）或光幕系統(tǒng)；
升降速度：0.8m/s-1.5m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右（速度是電動(dòng)卷閘門的20倍），車輛、行人無需等待，不構(gòu)成障礙。
開門觸發(fā)信號(hào)有多種方式：手動(dòng)按鈕、雷達(dá)感應(yīng)、紅外線光電感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控等。
門布材質(zhì)：一般以PVC或PVDF膜材作為簾布，特別是PVDF膜材抗老化性能更好，不易退色而且有自潔功能，做快速卷門非常適合。
1、動(dòng)力與剎車系統(tǒng)：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和剎車系統(tǒng)是整體快速門產(chǎn)品的重點(diǎn)核心部件，是整樘快速門、、平穩(wěn)運(yùn)行的保證。當(dāng)剎車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)的維修與更換;如;剎車不靈敏，剎車后門體繼續(xù)下滑，剎車時(shí)聲音很響，快速卷簾門啟動(dòng)時(shí)會(huì)有間隙停頓等;當(dāng)出現(xiàn)以上故障時(shí)如不及時(shí)的維修與更換如不按警告的內(nèi)容執(zhí)行可能導(dǎo)致門體突然下落、電機(jī)損傷或其它部件損壞和可能造成人身傷害。
平移門大部分都是電動(dòng)平移門，具有多功能的特點(diǎn)，其門體對(duì)抗風(fēng)載要求較嚴(yán)，適合在各種廠房建筑結(jié)構(gòu)上安裝。該種門扇可以手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換。可控門門扇數(shù)量不是太多，一般單軌道。其分為下承重與上承重兩種。
下承重：門體由底部軌道承重，頂部導(dǎo)向。耐久性強(qiáng)，極少維護(hù)，與控制簡(jiǎn)單，適應(yīng)多種隔熱和外層系統(tǒng)。
上承重：門體重量承重于上部，下部導(dǎo)向。門體上部的承載軌道強(qiáng)度要求高，承載性能優(yōu)異，門體運(yùn)行可靠性高。門體運(yùn)行時(shí)摩擦力小，開啟輕便、平穩(wěn)，門開機(jī)啟動(dòng)扭矩要求小，功耗小。
平移門可以加小門（又稱便門）和視窗。
平移門的種種優(yōu)點(diǎn)，今后會(huì)成為廠房門的選擇。
