在柴油機運行期間，廢氣的顏色可以分為三類：白煙，藍煙和黑煙。不同的煙霧顏色有不同的原因。
①柴油發電機發出白煙：
柴油發動機太冷，天氣寒冷，發動機啟動，怠速汽車空轉時柴油發動機發出白煙。此時，氣缸內溫度低，著火不好，燃料沒有完全燃燒。這些不完全燃燒或部分氧化的燃料滴和直徑為0.6到1或更大的水蒸氣（μ）與廢氣一起排出。當時形成白煙。柴油機升溫后，溫度正常時白煙消失。
②柴油發電機發出藍煙。
當柴油機在低負荷下運行時，燃燒室溫度低并且燃料點火性能不好。穿透燃燒室的燃料或潤滑劑沒有完全燃燒。換句話說，它以直徑小于0.4的顆粒狀態排出，從而形成藍煙。在釋放藍煙的同時，燃燒過程中產生的甲醛也被釋放，因此有刺激性氣味。藍煙和白煙之間沒有嚴格的成分差異。只有不同顏色的不同粒子反射光的方式不同。
③柴油發電機發出黑煙。
它傾向于在高負載下發生。例如，如果柴油發電機過載，加速或升高，則很可能從廢氣中產生黑煙。在操作過程中，黑煙柴油發動機會散發黑煙。這降低了經濟性，增加了排氣溫度，并減少了可能導致活塞環堵塞和閥門咬合的碳沉積。另外，柴油機的煙霧會干擾能見度并污染環境。因此，柴油機不能在黑煙下長時間運行。在產生黑煙之后，柴油機上的負載無法進一步增加。因此，這也是限制負載增加的標志。
發電機出租設備的專業控制器控制系統主要功能如下：
1）具有全自動、手動、實驗三種運行模式。
2）可以對發電機及市網的相（線）電壓、電流、頻率、轉速、功率、溫度、壓力等情況進行實時監控，無需外接儀表。對過速、油壓低、水溫高、過壓、欠壓、過頻、欠頻、過流、短路、啟動等租賃能實時報警。
3）可通過對發電機出租設備的機組輸出電壓及頻率與設定值的比較進行全自動調節，無需外加電壓頻率控制器。
4）能全自動維持機組的準啟動狀態。
5）能實現機組的急啟、自啟。
6）能實現發電機出租設備與市電的全自動切換。
發電機出租設備內部通常都裝置有電壓調節器、硅整流二極管、變阻器、主動空氣開關和電流互感器等部件，性能更好的設備內部還要裝置過載及短路保護裝置、電子調速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設備。
移動柴油發電機組，對水箱的保養維護分內外兩部分：
外部清潔： 用熱水（加入清潔劑）噴洗，方法是從散熱器前面向風扇方向噴射（如從反方向噴射只會把污物逼進中心位置），使用此方法時，要用膠布擋住柴油發電機； 如果上述方法不能清除頑固的沉積物，則應把散熱器拆下浸在熱的確良堿水中約20分鐘，然后用熱水清洗。
內部除垢： 把水從散熱器中排干，然后把散熱器與管子相連的地方拆開封口； 向散熱器中倒入45。C的4%的酸溶液，過15分鐘后排干酸溶液，檢查散熱器； 如果仍有水污，則用8%的酸溶液再清洗一次； 除垢后用3%的堿溶液中和兩次，然后再用清水沖洗三次以上； 所有工作完成后，檢查散熱器是否漏水，如果漏水則申請外圍修補； 如果不漏水則重新裝回，散熱器裝回后應重新灌滿清水并加入防銹劑。