租賃柴油發(fā)電機組數(shù)量：30千瓦—500千瓦（150臺）、600千瓦—2500千瓦（80臺）靜音型、戶外型、移動型、高原型、車載型。
柴油發(fā)電機組電壓等級：400V、660V、750V、1200V、6600V、10500V、20000V。
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柴油發(fā)電機出租零件清洗辦法一：積碳清除
積炭可運用簡單的機械清除法，即用金屬刷子或刮刀等清除，但此辦法不易將沃爾沃柴油發(fā)電機組積炭清除潔凈，而且易損傷零件外表。采用化學辦法清除積炭，即先運用退炭劑(化學溶液)加熱至80~90℃，將零件上的積炭收縮軟化，然后再用毛刷等清除。
柴油發(fā)電機出租零件清洗辦法二：油污清洗
零件外表的油污堆積較厚時應先刮除。普通應在熱的清洗液中清洗零件外表油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗濯劑。運用堿性清洗液熱清洗時，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗潔凈，再用緊縮空氣吹干。
柴油發(fā)電機出租零件清洗辦法三：水垢的肅清
水垢普通采用化學肅清法，將清除水垢的化學溶液參加到冷卻液中，發(fā)起機工作一段時間后，再改換冷卻液。常用清除水垢的化學溶液有：苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑合適用于肅清鋁合金零件上的水垢。
在柴油機運行期間，廢氣的顏色可以分為三類：白煙，藍煙和黑煙。不同的煙霧顏色有不同的原因。
①柴油發(fā)電機發(fā)出白煙：
柴油發(fā)動機太冷，天氣寒冷，發(fā)動機啟動，怠速汽車空轉(zhuǎn)時柴油發(fā)動機發(fā)出白煙。此時，氣缸內(nèi)溫度低，著火不好，燃料沒有完全燃燒。這些不完全燃燒或部分氧化的燃料滴和直徑為0.6到1或更大的水蒸氣（μ）與廢氣一起排出。當時形成白煙。柴油機升溫后，溫度正常時白煙消失。
②柴油發(fā)電機發(fā)出藍煙。
當柴油機在低負荷下運行時，燃燒室溫度低并且燃料點火性能不好。穿透燃燒室的燃料或潤滑劑沒有完全燃燒。換句話說，它以直徑小于0.4的顆粒狀態(tài)排出，從而形成藍煙。在釋放藍煙的同時，燃燒過程中產(chǎn)生的甲醛也被釋放，因此有刺激性氣味。藍煙和白煙之間沒有嚴格的成分差異。只有不同顏色的不同粒子反射光的方式不同。
③柴油發(fā)電機發(fā)出黑煙。
它傾向于在高負載下發(fā)生。例如，如果柴油發(fā)電機過載，加速或升高，則很可能從廢氣中產(chǎn)生黑煙。在操作過程中，黑煙柴油發(fā)動機會散發(fā)黑煙。這降低了經(jīng)濟性，增加了排氣溫度，并減少了可能導致活塞環(huán)堵塞和閥門咬合的碳沉積。另外，柴油機的煙霧會干擾能見度并污染環(huán)境。因此，柴油機不能在黑煙下長時間運行。在產(chǎn)生黑煙之后，柴油機上的負載無法進一步增加。因此，這也是限制負載增加的標志。
發(fā)電機出租設備內(nèi)部通常都裝置有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、主動空氣開關和電流互感器等部件，性能更好的設備內(nèi)部還要裝置過載及短路保護裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設備。