在柴油機運行期間，廢氣的顏色可以分為三類：白煙，藍煙和黑煙。不同的煙霧顏色有不同的原因。
①柴油發電機發出白煙：
柴油發動機太冷，天氣寒冷，發動機啟動，怠速汽車空轉時柴油發動機發出白煙。此時，氣缸內溫度低，著火不好，燃料沒有完全燃燒。這些不完全燃燒或部分氧化的燃料滴和直徑為0.6到1或更大的水蒸氣（μ）與廢氣一起排出。當時形成白煙。柴油機升溫后，溫度正常時白煙消失。
②柴油發電機發出藍煙。
當柴油機在低負荷下運行時，燃燒室溫度低并且燃料點火性能不好。穿透燃燒室的燃料或潤滑劑沒有完全燃燒。換句話說，它以直徑小于0.4的顆粒狀態排出，從而形成藍煙。在釋放藍煙的同時，燃燒過程中產生的甲醛也被釋放，因此有刺激性氣味。藍煙和白煙之間沒有嚴格的成分差異。只有不同顏色的不同粒子反射光的方式不同。
③柴油發電機發出黑煙。
它傾向于在高負載下發生。例如，如果柴油發電機過載，加速或升高，則很可能從廢氣中產生黑煙。在操作過程中，黑煙柴油發動機會散發黑煙。這降低了經濟性，增加了排氣溫度，并減少了可能導致活塞環堵塞和閥門咬合的碳沉積。另外，柴油機的煙霧會干擾能見度并污染環境。因此，柴油機不能在黑煙下長時間運行。在產生黑煙之后，柴油機上的負載無法進一步增加。因此，這也是限制負載增加的標志。
關于發電機出租設備的機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的依據需求直接裝置在操控區域上，有的裝在發電機出租設備的外表盤上。操控屏內部裝置的部件主要與發電機選用的勵磁方法和柴油機發電機組的主動操控有關。柴油發電機組出租操控屏的內部結構。
發電機出租設備內部通常都裝置有電壓調節器、硅整流二極管、變阻器、主動空氣開關和電流互感器等部件，性能更好的設備內部還要裝置過載及短路保護裝置、電子調速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設備。
如今國產發電機質量已經成熟可靠，有的消費者認為國產機的質量不是很好，那可能是應為租用的發電機設備不是正規廠家生產的。正規廠家生產的發電機，產品質量可靠，售后服務也很及時。但是有些為了一己私利的生產廠家，打擦邊球，仿造正規品牌的名稱，比如近義詞，同音字等來蒙蔽消費者，質量差別很大。其實進口的發電機設備也會出現山寨品牌現象。質量也會大打折扣。經過翻新的進口發電機，在沒有使用體驗過的情況下，只通過外觀，很難分辨出來。國產的發電機設備，可以通過內行人進行鑒別。進口發電機的質量也不一定就比國產發電機質量好。國產發電機的特點是耐用、適用性強。而進口發電機對工作環境條件要求比較高。一般作為備用等使用環境較好。使用次數少的情況下購買較為合適。