膜結構看臺在建筑中的地位日益重要。它是一種輕質、透光、耐候性好的建筑形式，以其優美的曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，給建筑設計師提供了更大的創作空間。
膜結構看臺具有很多優勢，使其在體育場館中具有廣泛的應用前景。例如，它自重輕，負載只需要考慮鋼結構自重與當地風壓、雪壓；相對于傳統建筑，膜結構看臺造型美觀，施工周期短，整體造價低。
此外，膜結構看臺還具有優美柔和的外觀，適合于城市標志性建筑的屋頂，創造出一種類似自然環境的空間形態。
因此，膜結構看臺在建筑中的地位日益重要，已經成為看臺遮陽棚的主要選擇。
膜結構停車棚自重輕，具有良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分，在以后的建設里會變得越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。
膜結構車棚從焊接上應該選擇滿焊而不是段焊，接下來了解焊和段焊區別。段焊是一條長焊縫，為了減少焊接變形，把焊縫分為若干段，分段退焊或分段跳焊等，其目的就是為了減少焊接變形。把一條焊縫分成幾段，能減小一次焊接連續熱輸入減小應力從而減小變形和裂紋的幾率。滿焊也稱全焊，就是將準備焊在一起的2個工件的所有接觸的地方都進行熔焊。比如兩塊鋼板拼接，把一條焊縫全部焊滿就是滿焊，用于要求焊接強度較高的條件下。
膜結構遮陽棚工程中所有加工和制作依設計均可在工廠內完成，在現場只進行安裝作業。相比傳統建筑的施工周期，它幾乎要快一倍。膜材有較高的反射性及較低的光吸收低，并且熱傳導性較低，這極大程度上阻止太陽能進入棚內。另外，膜材的半透明性保證了適當的自然漫散射光照明棚內。