膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕；
種類
種，反向張力膜結構；反向彎曲形狀，或者是具有張力并且穩定的雙彎曲鞍形形狀。張力和穩定性來自于膜平面及其線性邊界的機械預應力。
第二種，同向彎曲張力膜結構；同向彎曲形狀，或者是具有張力和穩定性的雙彎曲球形形狀。張力和穩定性由氣壓或水壓垂直作用于膜曲面而產生。這種類型的結構包括空氣承式結構和充氣式結構。
如果在制作停車棚的時候遇到什么問題，應該咨詢專業的膜結構停車棚制作技術人員，保障、節約能源是的。
節能性
由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節約大量用于照明的能源。
自潔性
膜材料表面加涂的防護涂層（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高溫的特點。而且奉身不發粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達到自潔的效果。
大跨度
膜結構一改傳統建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統建筑的三分之一。而且膜結構可以從根本上克服傳統膜結構的大跨度（無支持）建筑上所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋的可視空間。
