高壓油管按照制作工藝主要分為高壓鋼絲編織油管與高壓鋼絲纏繞油管。
鋼絲纏繞膠管
高壓鋼絲纏繞膠管結構主要由內膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成。
內膠層具有使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強層）層是骨架材料起增強作用。
高壓鋼絲纏繞油管（高壓油管）用途：高壓鋼絲增強液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發，適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓系統中輸送具有一定壓力（較高壓力）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動，耐工作壓力可達70-120Mpa。
使用不當
在質量有保證的前提下，如果使用不當，也會大大地縮短膠管地使用壽命。實際工作中，大部分高壓膠管地損壞都是由于使用不當造成的。
受頻繁、劇烈的壓力沖擊。高壓膠管出現爆裂，一般不是因承受靜壓力太大所致，而是與壓力沖擊的劇烈程度和次數有關。工程機械在作業時，油管內會反復出現油壓的突然升高或降低的情況，從而構成對油管頻繁的壓力沖擊，導致各部的油封損壞加劇、膠管出現起泡和破裂以及管接頭的松動滲漏現象。因此在操作時，閥桿的扳動不可過猛，一定要平緩。
油液的使用溫度過高。工程機械作業時，液壓系統因功率損耗而使油液發熱，加上外界氣溫的影響（尤其在夏天），可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高，橡膠越易老化，彈性變差，強度與密封性能下降，膠管就會很快爆裂。因此，在作業中，當液壓系統出現溫升過高、過快時，應及時查明原因，予以排除；夏天作業，特別是連續作業時，應采取必要的降溫措施。
膠管選用、安裝不合理。在更換高壓膠管時，所選用膠管的長度、鋼絲層數、接頭形狀和尺寸都要合理，且應盡量減小膠管彎曲程度；在擰緊接頭螺母時，不要使膠管產生扭曲，過大的彎曲和扭曲會大大降低膠管的使用壽命；對一些容易發生摩擦的部位應采取防護措施，以防止膠管因磨損而爆裂。
化學膠管
多功能化學膠管是指有較好的耐強溶劑、強酸堿介質腐蝕性能，可用于輸送苯[甲苯、二甲苯]酮[丁酮、丙酮、環已酮]酯[丁酯，乙酯]、醇、醛、烴、酸、堿、氯化烴等幾乎所有已知的化學品種的軟管。該溶劑軟管廣泛用于化工、油漆、涂料、油墨行業生產流程中輸送及卸放涂料、染料、油墨、油漆、化學助劑及苯、酮類有機溶劑；儲存、運輸化工行業灌裝卡車、駁船、碼頭或儲存罐中輸送及卸放各種溶劑、酸堿等強腐蝕性化學品；印刷包裝行業中輸送油墨（油性油墨及水性油墨）。
高壓膠管
煤炭工業
煤炭工業用油管主要有液壓支架膠管管。有些煤礦液壓支架的壓力要求已經提高，一部分鋼絲編織膠管不能滿足其性能要求，要求改用鋼絲纏繞油管。此外，為防止煤礦井下采煤過程中煤塵污染和提高生產性，增加了煤礦用油管的品種，如煤層探水封孔器伸縮油管，用于煤礦井下工作面綜采前對煤層進行注水、注漿等作業。據報道，國內已有廠家生產，并經十幾家煤礦試用，可替代同類進口產品。
石油工業
21世紀中國海洋石油開發戰略中提出重點開發近海和淺海油田，因此，石油工業除了使用鉆探油管、振動油管外，還要求使用淺海輸油油管。淺海海底輸油油管國內已有生產，但飄浮式或半飄浮式輸油油管和深海海底輸油油管仍然依靠進口。隨著中國海洋石油開發戰略的實施，海洋石油開采對油管性能的要求將不斷提高。
冶金行業
鋼鐵的制作過程中使用到的設備有連鑄設備，分為電爐轉爐和熱爐轉爐，其中對于膠管的要求是必須鎧裝外表，用來隔溫降溫耐燒，油泵和泵站使用中，除了要求達到合格的壓力，就是耐老化要達到要求。
農田水利
十二五的頭號文件把水利提上了議案并通過，投入了一萬個億的人民幣做改革，其中在輸水過程中尤其是負壓的情況下，骨架高壓膠管得以顯示出自身的優勢，使用壽命長，攜帶方便。
