煤炭工業
煤炭工業用油管主要有液壓支架膠管。近年來，有些煤礦液壓支架的壓力要求已經提高，一部分鋼絲編織膠管不能滿足其性能要求，要求改用鋼絲纏繞油管。此外，為防止煤礦井下采煤過程中煤塵污染和提高生產性，增加了煤礦用油管的品種，如煤層探水封孔器伸縮油管，用于煤礦井下工作面綜采前對煤層進行注水、注漿等作業。據報道，國內已有廠家生產，并經十幾家煤礦試用，可替代同類進口產品。
外膠層的故障：
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表面出現鼓泡
軟管外表面出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被沖蝕、擦傷，直至大面積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質，表面出現微裂這是軟管自然老化的表現。由于老化變質，外層不斷氧化使其表面覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中只要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。
制造質量差
高壓膠管管壁的內外層均為耐油橡膠，中間為（2～4層）交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲。質量差的膠管會出現：膠管壁厚薄不均；鋼絲編織過緊、過松或鋼絲層數過少；膠管加壓后變形量（伸長、縮短或彎曲的變形量）較大；外層膠氣密性差導致鋼絲銹蝕；內層膠密封性差而使高壓油輕易地進入鋼絲層；膠層與鋼絲層黏著力不足。上述情況都會使膠管地承受力降低，終在管壁的薄弱處出現爆裂。
膠管與接頭裝配時的扣壓量和扣壓速度選擇不當，或接頭的結構和、材質、尺寸選擇不合理，都可導致膠管與接頭壓的過緊或過松，造成接頭處早期損壞。
裝配時，若扣壓量過小，即接頭與膠管間壓得過松時，在油壓的作用下膠管在使用初期便有可能從接頭中脫出；若扣壓量過大，則接頭與膠管壓得過緊，易導致膠管內層受到局部破壞，產生裂紋，高壓油會從破裂處直接進入鋼絲層，再沿鋼絲間的縫隙竄到外套尾部噴出，或一直沿鋼絲層竄到某處積聚起來，使外層膠產生鼓包甚至破裂。膠管與接頭在裝配時，若扣壓速度過快，容易造成內膠損壞和鋼絲層斷裂，使膠管在使用中過早損壞。
此外，接頭設計不合理、加工質量差，也會造成內膠損壞；若接頭材質選擇不當，在扣壓過程中易產生變形，從而影響扣壓質量，使膠管的壽命縮短。
高壓膠管
煤炭工業
煤炭工業用油管主要有液壓支架膠管管。有些煤礦液壓支架的壓力要求已經提高，一部分鋼絲編織膠管不能滿足其性能要求，要求改用鋼絲纏繞油管。此外，為防止煤礦井下采煤過程中煤塵污染和提高生產性，增加了煤礦用油管的品種，如煤層探水封孔器伸縮油管，用于煤礦井下工作面綜采前對煤層進行注水、注漿等作業。據報道，國內已有廠家生產，并經十幾家煤礦試用，可替代同類進口產品。
石油工業
21世紀中國海洋石油開發戰略中提出重點開發近海和淺海油田，因此，石油工業除了使用鉆探油管、振動油管外，還要求使用淺海輸油油管。淺海海底輸油油管國內已有生產，但飄浮式或半飄浮式輸油油管和深海海底輸油油管仍然依靠進口。隨著中國海洋石油開發戰略的實施，海洋石油開采對油管性能的要求將不斷提高。
冶金行業
鋼鐵的制作過程中使用到的設備有連鑄設備，分為電爐轉爐和熱爐轉爐，其中對于膠管的要求是必須鎧裝外表，用來隔溫降溫耐燒，油泵和泵站使用中，除了要求達到合格的壓力，就是耐老化要達到要求。
農田水利
十二五的頭號文件把水利提上了議案并通過，投入了一萬個億的人民幣做改革，其中在輸水過程中尤其是負壓的情況下，骨架高壓膠管得以顯示出自身的優勢，使用壽命長，攜帶方便。
