除了日常人們的佩戴飾品之外，鈀金和鉑金主要的應用領域其實是機動車的催化劑。鈀金更多用于汽油車，而鉑金用于柴油車，因此其實這兩種金屬存在一定的互相代替性。由于當前市場的普遍共識，汽車行業對鈀金的需求占全球總需求量的85%，鈀金普遍被用于汽車的凈化器中，用來進化尾氣。
鈮渣是由鐵水提鈮渣、碳或硅鐵等還原劑組成．按重量配比，鈮渣為30～90%，還原劑為10～70%混合制成球團或散料．該添加劑用于含鈮低合金鋼的合金化，在冶煉中，控制鋼液含硅量大于0．2%，渣中堿度大于1、氧化鐵小于3%，鈮的回收率為40～85%．在電爐煉鋼還原期加入鈮渣添加劑，鈮回收率達70～85%．該法與鈮鐵合金化相比，鈮回收率提高5～10%，成本降低30～50%，且降低電耗．
銦是由中低質量恒星中持久過程產生的。銦是地殼中第 68 位豐富的元素，含量約為 50 ppb。已知的銦礦物少于 10 種，沒有一種以足夠的濃度出現以進行經濟提取。銦通常是更常見的礦石礦物的微量成分，例如閃鋅礦和黃銅礦。大多數銦用于制造氧化銦錫，這是觸摸屏、平板電視和太陽能電池板的重要組成部分。這是因為它導電，與玻璃緊密結合并且是透明的。氮化銦、磷化物和銻化物是用于晶體管和微芯片的半導體。銦金屬粘附在玻璃上，生物作用銦沒有已知的生物學作用。
那在廢舊導電銀膠回收中，要如何提取銀子呢？這邊呢就簡單的介紹一下其中的一種方法，將樹脂溶解離出來。浸泡到導電銀膠顆粒膨脹至1.3～2倍的形態，再過濾出脫脂處理后的導電銀膠顆粒。這個過濾是個很重要的環節，有用到藥水反應的環節后都要過濾，其作用是清洗過濾不要的雜質。現在將氯化銀加入氨水中溶解直至完成溶解過濾后適當加 入一些水合肼并加熱反應，抓后回收得到銀粉，到此廢含銀廢料提純結束。
