智能溫控散熱汽油發電機組
發電機只適用于對電源質量要求不高的用電設備，對電源質量要求高的用電設備請慎重考慮。（寬頻電源電器）
為防止電氣錯誤使用務請進行發電機的接地。
負載屬性為阻性負載時，負載額定功率和發電機的額定功率可1 : 1 選配；負載屬性為容性負載或感性負載時，所需啟動電流為額定電流的2 泊倍，故應按一1 : 1 . 5 泊。5 選用。下表將這些裝置連接在發電機時做為參考。
當在發電機上連接兩個以上的負載時，請依次連通起動電高的負載
汽油機汽油機VE分配泵調速器該怎樣調整呢？正因為不了解，所以這成了用戶提出比較多的問題。下面是大澤動力的技術人員做出的詳細分析。
1、調速器起作用點的調整。調節高速限位螺釘,改變調速彈簧的預緊力,可調整調速器起作用點。一般，調速器起作用轉速應高出標定轉速50r/min，以避免標定點處于調速段上，但若高出太多則對汽油機不利。調速器起作用點調好后，提高轉速直到油泵停油，測出高停油轉速(高空轉轉速）。若不符合要求，可換用合適剛度的調速彈簧。
2、怠速供油量的調整。將控制手柄與怠速限位螺釘接觸，油泵轉速調至規定的怠速轉速，調節怠速限位螺釘，調整怠速供油量。檢查啟動油量：控制手柄放在高速或怠速位置均可，轉速100r/min時，啟動供油量一般為標定點供油量的1.2～2倍,或按銷售廠商的規定。啟動供油量過大或過小均會影響汽油機的啟動性能，它由啟動行程值(調速套筒球頭塞端部到啟動杠桿之間的距離）決定。
3、啟動供油量過大，可減少MS值；反之，則增加MS值。普通VE分配泵MS值的測量和調整方法：用兩個螺釘將銷售廠商提供的用標準塊規固定在泵體與頂蓋的結合面上。應注意：標準塊規上有槽的一面朝向調速杠桿。將調整桿緊靠標準塊規，張力桿靠在泵體固定銷M3上，啟動桿壓縮啟動彈簧緊靠在張力桿上，用塞尺測量MS值。若MS值不符合規定值，則可更換調速套筒球頭塞(注意：拆裝時別弄斷彈簧卡爪）。球頭塞尺寸在1.7~5.1mm范圍內，每隔0.2mm有一種，共18種。
室內使用還有噪音的煩惱：
1、排氣噪聲：
排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發動機噪聲中能量大，成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發動機總噪聲中主要的組 成部分。它的基頻是發動機的發火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪 聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統在管道內壓力波激勵下所產生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。
2、 機械噪聲：機械噪聲主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產生的，其中為嚴重的有以下幾種：活 塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各 處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結構噪聲傳播遠、衰減少，一旦形成很難隔絕。
型號：TOTO30-ZJ
發電機參數
額定功率：30KW
備用功率：31KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220/380V
功率因素：0.8/0.9/1.0
相 數：單三相
發動機參數
發動機型號TO-491
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積：25L
潤滑油容量：4
發動機排量：2.23L
氣缸數量：直列 四缸 水冷 8氣門
動力超載保護：有
絕緣等級：H
啟動方式：電啟動(選配全自動)
燃油型號：90號以上汽油
冷卻方式：水冷
防凍液：8L
額定轉速：3000r/min
缸體結構：四缸水冷發動機
機油型號：SF級別機油 夏季 15w/30 冬季10w/30
整機參數
工作時間：8-12H
噪音（db）7M：69-78
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈：有
機器重量：400