汽車玻璃老是刮不干凈，明明剛刮完玻璃，看起路來還是很模糊，開起車來心驚膽戰，這么一個存在極大的隱患的問題如何解決呢？其實汽車玻璃刮不干凈，存在很多原因，只有找到病因，對癥下藥，才能徹底解決這個問題。
雨刮問題
雨刮膠條老化/膠條過臟，玻璃刮不干凈，雨刮出了問題是常見的原因，主要表現在雨刮膠條老化，或者雨刮膠條過臟。
檢查方法
將雨刮輕輕抬起（注意一定要輕拿輕放，避免破壞玻璃），觀察膠條是否出現變硬、變形、裂紋，膠條是否粘上污物，或者在玻璃上噴些水，用雨刮刮幾次，檢查是夠有明顯的水分殘留或者刮痕。
解決對策
如果只是粘上了臟東西，可以用柔軟的毛巾或海綿將膠條擦拭一下，并定期進行清洗。如果是雨刮老化，建議更換雨刮。PS：雨刮有其實用周期，一般更換周期為6個月-一年，定期更換雨刮，能讓其更好地發揮作用。
玻璃水問題
未使用專業玻璃水
有些老司機會認為每次洗車完后只添加自來水或者加入洗潔精就直接用來洗玻璃了。 其實這種做法是錯誤的，自來水的成分對擋風玻璃上的鳥糞以及油污，根本起不到清潔作用，反而會導致雨刮片提前老化，自來水污垢還會讓雨刮噴嘴堵塞。
解決對策
使用專業玻璃水清洗玻璃。
玻璃原因
玻璃上附著難清洗的污漬
排除了雨刮的原因，或者更換了新雨刮仍然刮不干凈玻璃，就要檢查是否是玻璃本身，出了問題。
可見污漬
車子車子前風擋玻璃不僅容易沾染灰塵，有時不小心還會沾上泥漿、鳥糞、樹脂之類的。
解決策略
用柔軟的布或者海綿先擦干凈玻璃上的污漬，然后再用專用的清潔劑進行清潔擦拭，直到玻璃摸起來平整為止。
看不見的污漬
車輛暴露在自然環境中，經受日曬風吹雨淋，車身及車窗玻璃被侵蝕，玻璃產生更大的細孔，加上路上汽車排放的油霧，久而久之就會形成一層油膜在玻璃上，這個就是油膜層。
解決策略
可用食用小蘇打進行清洗，首先食用蘇打不像其他化學類洗滌產品具有腐蝕性，可清洗汽車玻璃和汽車上的一切頑固污漬，再者食用蘇打清洗效果優于其他洗滌用品。
玻璃擦不干凈，先找原因，再尋對策，視野明亮，出行。
談談如何識別玻璃好壞
汽車玻璃很少有人關注，但它卻是車身結構中重要的裝備，尤其是前擋風玻璃。認識的一位無錫汽車玻璃修復工給我講過這樣一件事情：每到長假過后，都有不少車輛來到店里更換前風擋玻璃，車玻璃大多數是在行駛中被飛石擊傷導致。在更換過程中，發現有不少車使用的是假玻璃，車主竟然毫不知情。
看玻璃商標
車窗玻璃的左下角的玻璃商標大家都知道吧，可以通過它來辨別玻璃的真假。這種商標的印制分為：高溫印制和低溫印制兩種，低溫印制的商標用指甲能摳掉的話就能確定這種低溫商標玻璃是假的。而高溫的是不可能被摳下去的。
一般玻璃商標中體現的內容較多，比如有生產廠家代碼、生產日期、玻璃屬性及各種認證等，如果沒有這些信息，你就要小心了，不排除是假玻璃。真玻璃的商標標字體清晰、均勻，而仿制品的標為后噴上去的，因此字體、圖案看上去比較粗糙，帶有毛邊。
看玻璃磨邊
玻璃生產廠家制作工藝精湛考究，每片玻璃的四周都會進行磨邊處理，這樣做的目的是讓玻璃看起來更加精美，不容易出現爆邊的情況，而且用手摸上去很光滑細膩。而假冒玻璃的四周磨邊較粗糙，邊部不整齊，甚至有些小廠家出的玻璃甚至都沒有經過磨邊這道工序，夾層玻璃之間的PVB膠片會擠出來，還有可能在搬運玻璃時出現劃破手的情況。
看玻璃鏡托
車內的后視鏡都裝在前擋風玻璃上的，支撐后視鏡的裝置我們稱之“鏡托”。原廠生產的玻璃上都裝了這種裝置，而且是十分合適的。而小廠家生產的玻璃是沒有鏡托的，在更換玻璃時用膠水把原鏡托固定在玻璃上，看到這種情況可要小心，有可能這種玻璃是假的。
汽車玻璃修補告訴你車窗升降遲鈍原因
車子開的時間長了，車窗可能就不像以前那么靈敏了，在使用的時候常常會出現遲鈍的現象，而造成這種現象的主要原因就是玻璃處的橡膠條老化以及雜質太多導致的。汽車玻璃修補帶大家找找車窗玻璃升降故障的原因。
首先車主先看看是什么原因導致或者是引起的故障，如果是因為衛生情況的話，車主能清理玻璃升降槽，之后再噴到一點表板蠟做個保養就可以了，基本上很快就能夠恢復正常的使用了。
汽車玻璃貼膜就是在汽車的前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體。它的主要作用是阻擋陽光帶來的大量紫外線和部分熱量，以及防止事故時玻璃飛濺傷人、防眩光等情況發生，同時由于玻璃膜具有單向的特性，讓其可以更好的保護個人隱私。
1.阻擋紫外線、阻隔部分熱量
炎炎夏日，猛烈的陽光不僅給人們帶來大量的熱量，還有對人皮膚造成嚴重損害的紫外線。而汽車太陽膜通過反射可見光和遮擋紫外線達到隔熱防曬的目的，這樣不僅提高了空調的效率節省燃油，也讓人們免受被曬黑之苦，這一項功能簡直是女性司機的福音。（一般優質的隔熱膜隔熱效率在40％～70％，紫外線阻隔率40％～90%，高質量的膜可達紫外線阻隔率。）
2.提高防爆性
汽車防爆膜可以提高事故時汽車的水平，而防爆膜的強大韌性和粘性，可以讓破碎的玻璃渣子牢牢地粘在膜上，限度的避免玻璃碎片對車內人員的傷害。其實現在的汽車玻璃在制造時就具有防爆功能，即使不貼膜也不會讓破碎的玻璃對司乘人員造成傷害。只不過多一層防爆膜就更加保險一些而已。
3.保護私密性，提高隱私。
汽車的隔熱防爆膜可以有效的防止別人窺探車內的情況，還不會影響向外的視線，保護了隱私性和財產的。市面上的隔熱防爆膜可見光透過率一般在5％～75％，過低的透光率會阻礙駕駛者視線，影響行車。而公安部交通法有規定，前擋風玻璃的透光率必須達到70％，可見光的反射率不得超過10％。
4.防眩光
主要是減少司機夜晚開車時突然眼睛被對面開遠光燈的車照射的眩目效應，避免眩光因素造成的意外情況。沒貼膜的時候透過玻璃看燈光，燈光周圍會有一圈暈光，貼膜后燈光就非常柔和。
現在汽車貼膜市場上，汽車玻璃膜種類猶如繁星，各種膜的技術和工藝都有其獨到之處。下面我們主要介紹一些比較常見、適用性廣的汽車玻璃膜。
無錫汽車玻璃修補
太陽紙，也叫茶紙
早期的汽車膜是涂布與復合工藝膜，其主要的作用是遮擋強烈的陽光，基本不具備隔熱的作用。
染色膜
染色膜是用深層染色工藝，并在其中加注吸熱劑，使其達到吸收紅外線阻隔熱量的效果。但因本身工藝所限，清晰度較差，吸熱劑容易消耗掉，隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，但價格相對較便宜。
真空熱蒸發膜
利用真空熱蒸發工藝，將鋁層蒸發于基材上，達到隔熱效果。缺點是清晰度不高，影響視野和舒適性，反射率較高。
無錫汽車玻璃修補
金屬磁控濺射膜
利用磁控濺射工藝將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料的金屬粒子，均勻地濺射于高張力的PET基材上。其產品除了具備良好的金屬質感、穩定的隔熱性能之外，還具有其它工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。
其實現在市面上的貼膜水很深，各種膜之間的價格相差很大，有可能同樣的成本和質量，賣出一個天上、一個地下的價格。具體選擇還是看自己的需求，可以根據汽車玻璃膜的功能、質量、品牌、價格、售后服務等方面，挑選出性價比高的產品。