根據用電負荷的變化確定投入發電機組的進行臺數，使柴油機經常是在經濟負荷下運行，以減少燃油消耗率，降低發電成本。柴油機的佳經濟運行狀態是在標定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續性，常用機組本身應考慮設置備用機組，當進行機組故障檢修或停機檢查時，使發電機組仍然能夠滿足對重要用電負荷不間斷地持續供電。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發電機組屬非連續運行發電設備，若連續運行過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。
盡管柴油發電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門，作為備用電源或臨時電源。在不影響電網穩定運行的前提下，可將功率因素提高到1或在允許進相狀態下運行。此時，應嚴密監視發電機運行工況，防止失步，盡早使發電機恢復正常。還應注意對高壓廠用母線電壓的監視，保證其。
采用的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計，在強大的傳感器和電控系統的支持下，發動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續運行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發動機都可運轉自如。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。
大澤重載柴油機銷售公司。該系列柴油機是前的設計，且裝備業界上的MDEC電子管理系統，此電子管理系統改變了傳統高壓油壓的概念。MDEC電子管理系統相當于在大澤TO、ET系列發動機上裝了一個工業電腦，而且電腦中的模塊是出廠前固化的，以確保在不同的工況和環境下，能給一個較佳的噴油量。
其柴油發動機創造了公認的成就。大澤發電機有優良的動力性、經濟性、穩定性、可靠性、可操作性和低廉的運行及維護成本，同時加之上股完備的聯保的售后服務及各網點上充足的配件供應。
TO280000ET-ZJ詳細參數
一、技術規范
額定輸出： 250KVA
備用功率： 260KVA
額定頻率： 50Hz
額定電壓： 400V
額定轉速： 1500
發電機類型： 靜音款
啟動方式： 電啟動
相 數： 三相
功率因數： COSΦ=0.8（滯后）
調節方式： AVR（自動電壓調節器）
穩態電壓調整：(%):≤±0.5
電壓波動： (%):≤±0.5
負荷突變電壓%： ≤±3
穩態頻率調整%： ≤±2
發動機技術參數：
動力型號： TO28000ET
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數量： 6缸
冷卻方式： 強制封閉式水循環冷卻
供油方式： 直噴燃燒式
調速方式： 機械調速
消音裝置：工業靜音器
進氣方式： 渦輪增壓
機油型號： SAE10W30(或CD)
燃油型號： 0# -10#柴油
柴油油箱： 300L
機組耗油量：224g/kw?h
電機技術參數:
額定功率： 250KW
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護等級： IP22
絕緣等級： H級別
電機類型：無刷電機
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：3980*1300*1950mm
工作時間：8-10H
機組重量（kg）：2500/2700