電氣部件大致分為控制屏、各回路的電器開關(guān)等，它是電梯的大腦，是電梯的，電梯的起動(dòng)、運(yùn)行和門的開關(guān)都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)作重中之重來(lái)對(duì)待。在工作中不要在控制屏內(nèi)進(jìn)行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時(shí)，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險(xiǎn)，短接門出現(xiàn)的事故多。為什么呢？如果一個(gè)人打開廳門把頭往里面伸，這時(shí)電梯恰好往上或往下運(yùn)行到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來(lái)，于是事故就極可能發(fā)生。所以我們?cè)谌粘５木S保工作中千萬(wàn)不要把回路給短接了，如果一定要進(jìn)行短接，就要查明哪個(gè)部件出了問(wèn)題，需要短接哪個(gè)部件，而且保養(yǎng)或急修好了以后，一定要及時(shí)把短接線取掉。
電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)？ 電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械裝置，一旦停電，電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行。另外，供電部門如有計(jì)劃的停電，事先會(huì)通知的，電梯或提前停止運(yùn)行。當(dāng)電梯停電以后，轎廂下部有鉗，它會(huì)卡住導(dǎo)軌，是轎廂固定在導(dǎo)軌上面，不會(huì)滑落。有的電梯控制柜里面有應(yīng)急電源，當(dāng)突然停電以后，應(yīng)急電源里面的電量足以把轎廂送到樓層，打開門讓乘客出來(lái)。
現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、裝置（如限速器、鉗和緩沖器等）、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過(guò)曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
簡(jiǎn)單使用方法（緊急情況下面有解決方法）： 載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動(dòng)化設(shè)備，不需要專門的人員來(lái)操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。 1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說(shuō)明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來(lái)即可。 2、電梯到達(dá)開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說(shuō)明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層停靠即可。 3、電梯行駛到你的目的層后會(huì)自動(dòng)開門，此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過(guò)程。
