電氣部件 電氣部件大致分為控制屏、各回路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當作重中之重來對待。在工作中不要在控制屏內進行電梯回路的短接。電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，短接門出現的事故多。為什么呢？如果一個人打開廳門把頭往里面伸，這時電梯恰好往上或往下運行到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來，于是事故就極可能發生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把回路給短接了，如果一定要進行短接，就要查明哪個部件出了問題，需要短接哪個部件，而且保養或急修好了以后，一定要及時把短接線取掉。
電梯使用須知 1）使用電梯時，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。 2）電梯抵達樓層后，乘客應判明電梯運行方向；當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時再進入轎廂。 3）乘客可以按電梯內操作面板上的“關門按鍵”關閉電梯門；電梯門扇亦會定時、自動關閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。 4）乘客進入轎廂后，通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門。 5）電梯均有額定運載人數標準。當人員超載時，電梯內報警裝置會發出聲音提示，此時乘客應主動減員，退出電梯。 6）當電梯發生異常現象或故障時，乘客應保持，可撥打轎廂內報警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂。 7）保持轎廂內的清潔衛生，不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。 8）乘客要愛護電梯設施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。 管理人員要嚴格履行崗位職責，經常檢查電梯運行情況；并做好日常維護巡查記錄，定期聯系電梯維修保養，做好維保記錄；發現故障及時處理和匯報。
電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用，不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。
電梯在關門過程中，如果轎廂門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設有防夾人的開關，一旦門碰觸到人或物，此開關動作使電梯不能關門，并重新開啟，然后重新關門。另外，關門力是有規定的，不會達到傷人的程度。當門關到后的時候是不會再開門的，請注意。
