3. 按關門按鈕，門未關。
①關門按鈕AGM接點接觸不良或損壞，短接兩點23、24檢查測定，然后修復或更換;
②三級關門限位開關3GM損壞，使關門繼電器JGM不能得電，電梯無法關門，短接28、01兩點檢查測定，能關門，說明3GM損壞，應換3GM;
③啟動開門繼電器1JQ損壞，但常開觸點1JQ仍斷開，JGM無法得電，因而不能關門，應換繼電器1JQ。
電器元件的保養技巧：
電氣元件大致分為控制面板、各種電路的電氣開關等，它是電梯的大腦，是電梯的系統。它支配著電梯的啟動、運行和開門、關門，因此在日常維護工作中必不可少。將其視為優先事項。
工作時不要將控制板內的電梯電路短路。當電梯門系統出現故障時，有人為了方便起見，將電梯門短路，以便發現故障。這是非常危險的，短路門的事故多。因此，我們在日常的維護工作中，一定不能將電路短路。如果一定要短路，一定要找出是哪個元件有問題，哪個元件需要短路，進行維修或緊急維修。之后，一定要及時拆掉短線。
電梯安裝之后投入運營載客，開始由物業管理單位委托有電梯安裝、電梯保養、電梯維保資質的電梯維保企業進行定期電梯保養，但是，由于電梯制造質量、電梯安裝質量的不同，電梯運行穩定性也有很大差異，有些高端電梯安裝質量又好的情況下，一年都很難出一次故障，有些相對較差的電梯，就經常發生這樣那樣的故障，甚至困人的情況發生，我們乘坐電梯時經常會聽到這樣的輿論，“這個電梯經常發生問題，不知道哪天會發生死人哦”；那么，究竟是不是這么回事呢？
電梯設計上采用了多種措施來消除墜落、沖頂等危險：一類是監控設備各部件的狀態，一旦部件不按照設計要求工作，電梯就會停止運行。比如防止鋼絲繩斷裂后電梯墜落的裝置；各類監控電氣機械部件工作是否正常的開關；防止人員墜落的層門門鎖、轎廂門門鎖等；一類是監控使用人員的行為，如防止電梯超載運行的裝置；防止轎廂門夾人的光幕保護裝置等。任何一個保護裝置不正常工作，電梯就會停止運行，雖然會給大家正常使用電梯帶來不便，但是防止了電梯帶病運行所造成的危險。所以，并不是電梯經常發生故障就很危險，電梯經常發生故障，只是代表電梯的保護功能起作用了，導致電梯不能運行而已，看到這里，親愛的小伙伴們，你以后就放心的乘坐電梯吧，電梯發生故障困人的時候，不要驚慌自救。耐心等待電梯專業技術人員的救援就可以了。
