2. 電梯到站后，但是電梯不開門。
①二級開門限位開關2KM損壞，使開門繼電器JKM不能得電，電梯無法開門。短接兩點38、01檢查確定，能開門，說明2KM損壞，應更換2KM;
②開門區(qū)域永磁繼電器損壞，使開門控制繼電器JMQ不能吸合，其常開觸點仍斷開，繼電器JKM無法得電，而不能開門，更換開門區(qū)域永磁繼電器。
電梯設計上采用了多種措施來消除墜落、沖頂等危險：一類是監(jiān)控設備各部件的狀態(tài)，一旦部件不按照設計要求工作，電梯就會停止運行。比如防止鋼絲繩斷裂后電梯墜落的裝置；各類監(jiān)控電氣機械部件工作是否正常的開關；防止人員墜落的層門門鎖、轎廂門門鎖等；一類是監(jiān)控使用人員的行為，如防止電梯超載運行的裝置；防止轎廂門夾人的光幕保護裝置等。任何一個保護裝置不正常工作，電梯就會停止運行，雖然會給大家正常使用電梯帶來不便，但是防止了電梯帶病運行所造成的危險。所以，并不是電梯經常發(fā)生故障就很危險，電梯經常發(fā)生故障，只是代表電梯的保護功能起作用了，導致電梯不能運行而已，看到這里，親愛的小伙伴們，你以后就放心的乘坐電梯吧，電梯發(fā)生故障困人的時候，不要驚慌自救。耐心等待電梯專業(yè)技術人員的救援就可以了。
電梯安裝后作為我們日常生活的便捷交通工具，大大的提高了我們的生活品質和工作效率，通常電梯在投入使用開始之日起，都會由物業(yè)使用單位委托有電梯安裝、電梯維保、電梯保養(yǎng)的資質企業(yè)進行定期進行電梯維保、電梯保養(yǎng)，但是作為由壹萬多個配件組成的特種設備運行中部件會在運動中發(fā)生位置偏移和老化磨損，難免發(fā)生故障困人的情況發(fā)生.
等待時為防止轎廂突然啟動而摔倒，蹲坐著或握住轎廂扶手。專業(yè)電梯維保技術人員前來救援時，應配合其行動。轎廂有通風孔，不會造成窒息，轎廂的應急照明能持續(xù)一段時間。
嚴禁強行扒開電梯門或企圖從轎廂頂窗外爬逃生（窗僅僅供專業(yè)電梯維保技術人員進行緊急救援或維修時使用），以防發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。
