常見(jiàn)的回路開(kāi)關(guān)：
機(jī)房：控制屏急停開(kāi)關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開(kāi)關(guān)
井道：上極限開(kāi)關(guān)、下極限開(kāi)關(guān)〔有的電梯把這兩個(gè)幵關(guān)放在回路中，有的則用這兩個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制動(dòng)力電源）
地坑：斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)、地坑檢修箱急停開(kāi)關(guān)、緩沖器開(kāi)關(guān)
轎內(nèi)：操縱箱急停開(kāi)關(guān)
轎頂：窗幵關(guān)、鉗開(kāi)關(guān)、轎頂檢修箱急停
為保證電梯必須在全部門關(guān)閉后才能運(yùn)行，在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣 聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。只有全部門電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)在全部接通的情況下，控制屏的門鎖繼電器方能吸合，電梯才能運(yùn)行。
故障狀態(tài)：
在全部門關(guān)閉的狀態(tài)下，到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態(tài)，如果門 鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為門鎖回路斷開(kāi)。
維修方法：
由于目前大多數(shù)電梯在門鎖斷開(kāi)時(shí)快車慢車均不能運(yùn)行，所以門鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門故障。
廳外召喚按鈕是用來(lái)登記廳外乘客的呼梯需要。同時(shí)，它有同方向本層開(kāi)門的功能。如電梯向上運(yùn)行時(shí)，如按住上召喚不放，則電梯門會(huì)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟。（有的電梯被設(shè)計(jì)成超過(guò)一定時(shí)間后就強(qiáng)制關(guān)門〕。
故障現(xiàn)象：有時(shí)召喚按鈕被卡住時(shí)電梯會(huì)停在本層不關(guān)門。或過(guò)一段時(shí)間強(qiáng)制關(guān)門后運(yùn)行，然后每次都要駛向該層停留一段時(shí)間。
維修：查明原因，保證按鈕動(dòng)作靈活可靠。
隨著現(xiàn)代城市化進(jìn)程的不斷加快，電梯成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡慕煌üぞ摺Ｈ欢娞菥S修的重要性常常被忽視，這給人們的生命和日常出行帶來(lái)了潛在的危險(xiǎn)。
首先，電梯維修的重要性無(wú)法忽視。電梯作為一種高度機(jī)械化的交通工具，承載著人們的生命。一旦電梯發(fā)生故障或出現(xiàn)異常情況，后果將不堪設(shè)想。因此，及時(shí)進(jìn)行電梯維修，確保其正常運(yùn)行，顯得尤為重要。電梯公司的維修人員應(yīng)定期檢查電梯的各項(xiàng)設(shè)備、電路和裝置，及時(shí)修復(fù)或更換有問(wèn)題的零部件，以保證電梯的性和可靠性。
