電子油門車型中ecu控制節(jié)氣門的特點
在電子油門的車型中，ecu控制節(jié)氣門時會將油門踩下的深淺與車況綜合起來進行分析，終計算出當前合適的節(jié)氣門開度。當駕駛者起步時猛然加速（將踏板踩到底），ecu根據(jù)當前的車速、節(jié)氣門大小等進行分析，從燃油經(jīng)濟性和排放合理的角度考慮，會適當限制節(jié)氣門的打開幅度，同時控制噴油系統(tǒng)限制噴油嘴進行化的噴油。這樣做使駕駛者感覺油門踩下后明顯有一個延時車才開始發(fā)力，這就是所謂的油門遲滯。
自21 世紀以來，大多汽車使用電子油門(ECM) 替換了常規(guī)的拉線油門。電子油門 (ECM) 通過油門踏板深淺來控制電子信號發(fā)出指令使得引擎提供與之匹配的動力。電子節(jié)氣門 (ETC)，亦稱為電子驅(qū)動。不幸的是電子節(jié)氣門的信號延遲會抑止車輛的正常加速。在某些情況下，例如坡起時，會產(chǎn)生強烈的頓挫感，甚至導致車輛突發(fā)性前竄。電子油門加速器就應運而生了。
兩者不同點
（1）配件上區(qū)別：
電子油門加速器：只有一個主機，不帶顯示屏。
電子節(jié)氣門控制器：有一個主機、一個顯示屏。
（2）功能上區(qū)別：
電子油門加速器：只有6大模式的可選。
電子節(jié)氣門控制器：在原6大模式基礎上，各細分9小段可調(diào)，增加了微調(diào)功能，一共有46小段。
（3）操作的方式上區(qū)別：
電子油門加速器：選擇功能的時候，需要停車，并只能通過主機上發(fā)出的聲音來判斷,只有6個大模式可選。
電子節(jié)氣門控制器：選擇功能的時候很方便，不需要停車，可以直接在顯示屏上面的按鈕上操作，選擇自己喜歡的功能。
提升汽車加速性
POTENT BOOSTER 改善汽車電子油門遲滯，提高油門靈敏度，享受駕駛樂趣。
加速開關功能
POTENT BOOSTER 可以設置"啟用"或者"關閉"加速功能。例如，路況較好時，可開啟加速模式激情駕駛；路況較差、下雨天氣、冬季結(jié)冰路面，可用原車加速模式，行車。