電子加速器的功能：通過采集油門踏板位置傳感器的信號，并將重新整理后的油門信號傳送給計算機，提高發(fā)動機的響應(yīng)性能，從而提高油門的靈敏度，加快起步速度，改善汽車的瞬時加速性能，防止汽車突然向前行駛，防止發(fā)動機積碳。
電子油門加速器的作用是：可以放大油門信號，重新控制節(jié)氣門的開合。當油門踏板被踩下時，收集油門踏板位置傳感器信號，并將重新整理后的油門信號傳往電腦，提高引擎的響應(yīng)性能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，終實現(xiàn)瞬時提速的效果。安裝電子油門加速器設(shè)置半加速模式基本是不增加油耗的，油門反應(yīng)更快、更輕，動力得到提升，也就是說，想要得到跟沒裝之前相同的動力，可以以更小的力度踩油門，對油耗反而有一定的幫助。
電子油門加速器的弊端？電子油門加速器的弊端主要是使車輛操作難度變大、車輛油耗增加和不方便駕駛。
1、車輛操作難度變大：
手動擋的車型在加裝電子油門加速器后，油門變的更加靈敏。所以在車輛起步或者換擋時，油離配合就會更難，可能會出現(xiàn)加油不走或者車輛憋死的情況。
2、車輛油耗增加：
由于油門更加敏感，在車輛行駛中或多或少就會使油耗有所增加。但是油耗增大程度并不算特別嚴重，一般是可以接受的。
3、不方便駕駛：
當汽車加裝電子油門加速器后，車輛的駕駛風(fēng)格就變得更加激進，自動擋車型降擋就會更加積極。在某些道路情況復(fù)雜或者雨雪天氣下，電子油門加速器激進的風(fēng)格會不方便駕駛員駕駛，并且還會帶來一定的隱患。
電子油門加速器一般1000--2000國產(chǎn)，國外進口4000左右：
1、可以放大油門信號提升靜態(tài)響應(yīng)，這個”加速“主要是通過提高油門響應(yīng)靈敏度實現(xiàn)的；
2、也就是說，在踏板后面33%的油門信號是沒用的，在踩下踏板66%的時候加速器輸出就已經(jīng)是全油門了，這樣就使得油門響應(yīng)的敏感度提高了50%；
3、還可以放大油門信號增速提升動態(tài)響應(yīng)，在油門踏板踩下時，加速器會根據(jù)踩下的幅度、時間計算油門信號的變化率，如果變化越快，那就說明加速的要求越強烈，油門加速器就會把變化率加大，讓提速動態(tài)變得更好。