廣西桂林架橋機銷售廠家介紹一下移梁、起梁、裝梁、運梁、落梁由專人負責，并達到如下要求：
（1）移梁（或運梁）鋪設的zhuan用軌道應平順，軌距正確。軌道接頭不得有錯臺、錯牙、道床無沉陷。
（2）梁片的起頂、支墊應對稱平衡，支墊牢固。梁體移位交換支點時，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。
（3）移梁時兩端行程應同步。
（4）鋼絲繩任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%，鋼絲繩應在滑槽內并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現象。
（5）起吊梁片時，當梁體吊離支承面10—20cm時，應暫停起吊，對吊機各重要受力部位及關鍵處所進行檢查，確認正常后方能繼續起吊。梁在起落過程中應保持平穩，兩端高差不得大于30CM。
（6）吊車在吊梁過程中，吊裝前應由打好支撐，做好吊機穩固工作，如地面不密實時，bi須經過輾壓或在吊車支腿下面鋪設枕木，以增加其穩固性。
（7）指揮兩臺吊車共同起吊梁體時，應由有經驗的裝吊工負責指揮，兩臺吊車需同步進行，重量分布不得超過吊車的額定荷載，并保證兩臺吊車之間有yi定距離，不得碰撞。
（8）梁片移動、裝運時bi須按要求設置支撐點，在梁端兩側支撐牢固，并使梁的重心與平車（運梁小車）縱向中心線相重合，偏差不得超過20mm。
（9）運梁過程中，道路應密實、穩固、平整，梁體在炮車（運梁車）上應支撐牢固，炮車（運梁車）前后應有專人指揮，并明確停車信號，如出現支撐松動或其它危險情況，應立即停車。（前后輪下應放方木等作為輔助剎車）
（10）牽引車運送梁時，行走速度不得超過5km/h，梁車到位后應制動鎖定；接近主機時，應降速到0.5km/h。
（11）在下坡方向上運梁，應備有止溜木楔和止輪器，并設專人負責，防止運梁車溜動。
（12）在大坡道上停車、對位、架梁時，應設專人安放止輪器和操作緊急制動閥。吊裝小車或行車的制動裝置bi須可靠，設置制動失靈的保險設施，并有防止車輛脫鉤的措施。
躍龍起重是一家主要以生產、制造、銷售、安裝、橋式起重機(行車、行吊)、門式起重機(龍門吊、門吊)、單梁起重機(行車、行吊)、雙梁起重機(行車行吊)為一體的完善性廠家。