多面空心球裝填過程
（1）清理填料腔，檢查軸表面是否有劃傷、毛刺等現(xiàn)象，保證軸的粗糙度達(dá)到圖紙要求Ra1.6；
（2）用百分表檢查軸在密封部位的徑向跳動，其公差應(yīng)在0.03mm-0.08mm范圍內(nèi)。
（3）多面空心球填料裝填時對編結(jié)聚四氟乙烯端環(huán)先取一根與軸同長短的木棒，將編結(jié)聚四氟乙烯纏繞在木棒上，再用刀切斷，切口成45°斜面，用一與填料腔同長短的木質(zhì)兩半軸套，合于軸上將編結(jié)填料推入腔的深部，并用壓蓋對木質(zhì)軸套施加一定壓力，使之預(yù)濃縮，注意維持編結(jié)填料在腔底部平坦。
（4）注入混合膠泥狀填必須邊注入邊用木質(zhì)軸套壓緊，后再用編結(jié)聚四氟乙烯壓在填料腔的外邊，平均上緊壓蓋，同時用手轉(zhuǎn)動主軸，使裝填后的多面空心球填料壓緊力趨于拋物線分布，后來將壓蓋稍放松，填料裝填完畢。進(jìn)行運轉(zhuǎn)試探，剛啟動運轉(zhuǎn)時，透露情形以間斷滴漏為主，當(dāng)透露增大時，適當(dāng)調(diào)緊壓蓋螺栓。若發(fā)熱過大，將螺栓放松一下。運行正常后，透露基本停止。試運行60h后，打開多面空心球填料密封腔觀看，編結(jié)聚四氟乙烯端環(huán)形狀維持完整，混合軟填料沒有摔顯現(xiàn)象，軸上毫無磨損跡象。