由于膜結構車棚的安裝危險性較高，吊裝所用的鋼絲繩，事先必須認真的檢查，表面磨損，腐蝕達鋼絲繩直徑的I0%時，不準使用。
使用起重機工作時，其起重臂、鋼絲繩、重物等，嚴禁碰觸高壓架空電線，與架空電線保持一定的距離。必要時對高壓供電線路采取防護措施。
關于膜雨棚布局車棚的特色，我先來做一下四點的剖析。靠前，膜布局泊車棚全體布局選用方鋼焊接成型龍骨架，布局全體做防銹處置，刷防銹底漆三遍，外表噴涂白色汽車漆，泊車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作泊車棚的支撐柱，車棚身全體布局結實抗震防風系數高，耐腐蝕。
膜布局泊車棚頂部封板選用茶色（色彩可選擇）陽光板封頂，自行車棚與車棚全體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕。膜布局泊車棚內部選用Φ38鍍鋅圓管與車棚布局焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感受寬闊亮堂，停靠車輛輕松便利，完全符合泊車棚制造需求標準。
膜結構車棚的膜單元設備和施加預張力進程質量要定期的檢查并且記載;
膜結構車棚膜材聯接處保持高度水密性，避免膜材磨損和撕裂，膜方案制造、設備分項工程所含查驗批質量經查驗均判定為合格時，該分項工程應判定為合格。
