電梯到站后，但是電梯不開門。
①二級開門限位開關2KM損壞，使開門繼電器JKM不能得電，電梯無法開門。短接兩點38、01檢查確定，能開門，說明2KM損壞，應更換2KM;
②開門區域永磁繼電器損壞，使開門控制繼電器JMQ不能吸合，其常開觸點仍斷開，繼電器JKM無法得電，而不能開門，更換開門區域永磁繼電器。
電梯分成很多種，使用的廣泛的就是樓層之間的升降電梯，現在所有的高樓都裝配的這種電梯，我們會定期的檢查電梯的使用情況，不要搖晃電梯，會使電梯的升降繩發生失效作用和使用壽命。
要點：
1、多人配合維修電梯時，要做到思想集中，相互之間有呼有應，做好配合工作。
2、如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當然地認為電梯一定就在什么位置。
3、打開廳門進入轎頂時，不能立即關門，首先要把檢修開關置于檢修檔，按下急停開關，打開轎頂燈，在轎頂站穩后方能關上廳門。
4、出轎頂時，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關，急停開關，照明開關等一一復位，到達廳外后再關上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關，應站到廳外后再復位以上開關）
5、轎廂運行時，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業。
6、在轎頂時，萬一遇到電梯失控運行，千萬保持，應抓牢可扶之物，蹲穩在之處，不能企圖開門跳出。
7、在地坑工作時，應該切斷地坑檢修箱的開關。爬出地坑時，一定要保證廳門在打開狀態下，方能接通地坑的回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作開關，應在人爬出地坑后再接通開關，然后再關門）
8、如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時，千萬要保證電梯處于檢修狀態。檢查完畢后，務必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復位到正常狀態。
9、檢修有應急裝置的電梯，在使用應急開關時，務必保證廳門處于關閉狀態，防止他人跌入井道。進入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標志或專人看護，切實做好防止他人跌入地坑的措施。
10、當需要切斷電源檢修電梯時，應掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進行帶操作或使用電動工具時，要切實做好防止觸電的事項。
電梯保養與維修①安裝滾動軸承。
??將軸承電梯安裝維修資質裝套在軸頸上，可用熱油加熱軸承至80～90°C后培訓進行熱裝，電梯安裝維修，也可用內徑略大于轉子軸頸的平口鐵管頂住規范軸承內圈打入進行冷裝，電梯的維修保養，切不可用火電梯保養與維修焰加熱的方法進行裝配，保養套裝完畢，要加培訓裝潤滑脂，潤滑脂電梯主板維修的塞裝要均勻，電梯安裝維修培訓，稅率且不得完全裝滿。
