與乘客有關的空間有三個：一個是樓層——在不同高度上的水平空間；一個是井道——連接各個樓層的豎直空間；另一個是乘客電梯轎廂——通過在井道內的上下移動而把乘客運送到不同樓層的封閉空間。
電器部件大致分為控制屏、北京電梯廠家各回路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定 要把它當做重中之中來對待。在工作中不要在控制屏內進行電梯回路的短接。
電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做 很危險，短接門出現的事故多。為什么呢？如果一個人打開廳門把頭往里面伸，這時電梯恰好往上或往下運行到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來，于是事故 就極可能發生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把回路給短接了，如果一定要進行短接，北京電梯廠家就要查明哪個部件出了問題，需要短接哪個部件，而且 保養或急修好了以后，一定要及時把短接線取掉。
轎內操縱盤：安裝于轎廂內壁上，有代表各樓層的數字按鈕，還有開關門按鈕以及緊急呼叫按鈕，主要供進入電梯后乘客選擇目的樓層使用。
自動扶梯：帶有循環運行的梯級，用于傾斜向上或向下連續輸送乘客的運輸設備。直觀看起來它就像移動的樓梯，同時伴隨移動的扶手帶。
自動人行道：循環運行的走道，就象放平了的自動扶梯，一般用于水平或傾斜角度不大于12°的乘客和由乘客攜帶物品的運輸。
