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      云南昆明自平衡架橋機架橋機原理講解

      2023-03-24 16:02   1134次瀏覽
      價 格: 面議

      云南昆明自平衡架橋機本著“腳踏實地創(chuàng),持續(xù)改進(jìn)爭市場,為你為我為企業(yè),一切都是為用戶”的宗旨,不斷提高公司的產(chǎn)品質(zhì)保能力與管理水平,在充滿希望與機遇的二十一時際,鐵托集團(tuán)將以誠信為本,與廣大用戶攜手共進(jìn),共同發(fā)展,同創(chuàng)未來。

      云南昆明自平衡架橋機經(jīng)常有一些親戚朋友遇到我都愛問我架橋機是干什么的,有什么用,下面云南昆明架橋機廠家給我們講解原理:

      架橋機其主體結(jié)構(gòu)由主梁、上橫梁和前框架、起升天車、支承橫移輪組及軌道系統(tǒng)、托輪機構(gòu)、前液壓頂升機構(gòu)、后驅(qū)動裝置、運梁平車、電氣系統(tǒng)等組成。

      1)主梁:采用“A”字?jǐn)嗝妫N軸連接組裝時按編號進(jìn)行。

      2)起升天車:共計2臺,起升機構(gòu)由配備的卷揚機和滑輪組及吊具組成。起吊混凝土梁完成混凝土梁縱橫向運行及控制混凝土梁安裝就位。

      3)前后支承橫移輪組及軌道系統(tǒng):利用支承橫向移動輪組調(diào)整架橋機過孔方向,以滿足彎橋的要求。

      4)托輪機構(gòu):實現(xiàn)架橋機主梁縱向移動的機構(gòu)。

      5)后驅(qū)動裝置:既作為后支撐,又起到后驅(qū)動作用驅(qū)動橋機過孔。

      6)運梁:配備2臺運梁平車,行車速度由變頻調(diào)速控制,以保

      7)電氣系統(tǒng):各機構(gòu)動力之源,通過各種相應(yīng)保護(hù),使主回路和控制回路運行。

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